街上的比亚迪私人车越来越少?我不知道你这个结论是从哪得出的,也许你所在的城市比亚迪确实少了,但是从这几年比亚迪的实际表现来看,比亚迪的车是越来越多的,比如在深圳,路上到处都是比亚迪的车。
我们先不谈空话,先来看一组数据。
虽然从整体来说,比亚迪的销量确实并不是很高,比如2020年国内汽车销量排名前15的汽车厂家当中,基本上都是一些合资车,还有吉利,长安,长城,广汽,奇瑞这些国内车企,比亚迪连前15的销量都排不进。
2020年比亚迪全年汽车销量是43.7万辆,而且同比下滑了7.46%,具体到不同的车型上销量下滑更明显的,其中下滑最明显的就是燃油汽车MPV,下滑幅度达到62.85%,其次是商用车,另外插电式混合动力车下滑也达到33.37%,新能源汽车总体下滑达到17.35%。
但在总体汽车销量下滑的情况下,比亚迪有部分车型增速却比较明显,比如2020年比亚迪SUV累计销量121266量,同比增长43.73%,另外客车销量也达到6317辆,同比增长44.45%。
总体来说,2020年比亚迪的销量确实表现不太理想,但即便销量有所下滑,比亚迪在新能源汽车领域的销量仍然处于全国前列的位置。
从2016年到2020年,比亚迪的新能源汽车销量一直排在全国第一的位置。
虽然从单个车型来看,比亚迪的销量可能没有那么高,比如2020年比亚迪单个车型销量最高的是比亚迪秦EV,全年销量41,219辆,但把所有的车型加起来,比亚迪的新能源汽车销量仍然位居全国第一,整个2020年比亚迪新能源汽车销量达到189,689辆。
而且最近几年比亚迪推出的一些车型都是比较受欢迎的,比如比亚迪秦,比亚迪汉,比亚迪唐销量都不错,比如2020年比亚迪秦EV销量同比增长达到1279%。
再比如比亚迪新推出的比亚迪汉,销量也相当猛,刚推出的7月份销量只有1205辆,随后一路迅速增长,其中2020年12月份销量就突破万辆,环比增长19.6%,自7月份以来有4个月销量都达到上万以上,截止2021年3月份,比亚迪汉累计销量已经达到68010台,单一车型销量稳居国内新能源前3的位置。
而比亚迪汉销量之所以这么猛,因为不论是从外观还是从性能上确实有了很大的提升,我个人认为这款车是比亚迪有史以来最漂亮的一款车,即便跟那些外国豪车相比,也有一定的颜面。
由此可见,尽管2020年比亚迪的总体汽车销量有所下降了,但是比亚迪一些得力车型的销量都比较给力,而且未来这些车型将成为比亚迪增长的动力之一。
再说未来新能源汽车将成为一个大趋势,而作为国内新能源汽车的领先品牌之一,比亚迪在新能源汽车还是有很多优势的,一方面是比亚迪本身就是做电池起家的,目前在新能源汽车电池领域,比亚迪可以说位居世界前列的位置。
另外最近几年,比亚迪也开始注重对车型的改进和外观的设计,以前比亚迪给人的感觉是很low的,但最近几年通过引进奥迪等一些顶级设计师之后,比亚迪的外观设计有了质的飞跃,目前很多款车型确实是相当有颜值的,这刚好顺应了中国消费者需求的一个痛点。
所以我相信不只是现在,而且将来比亚迪在路上的车子只会越来越多的。
转载文章,不代表本站观点。