【原创】韩系车要翻身 现代途胜L加长后能否讨喜消费者

　　目前，由于品牌影响力欠缺、更新换代不及时、过高故障率等问题，曾经的“宠儿”——韩系车在被一点点遗忘。危机意识应该长存于每一家汽车企业之中，只有这样才能不断激励自身推陈出新，适应时代发展的变化，韩系车显然没有做到这一点。

　　作为国际上知名的品牌，韩系车代表现代起亚集团感受到了危机。

　　从雅尊传出即将入华消息，到全新起亚K5凯酷上市，十代索纳塔以及现代伊兰特的亮相，再到重启在华进口车业务并推出帕里斯帝，高端品牌捷尼赛斯也传出入华消息，现代起亚正在努力摆脱目前所处的尴尬境地。

　　近日，北京现代首发亮相第五代途胜L，作为北京现代未来SUV家族的重要力量，标志着北京现代已经吹响了准备再创辉煌的号角。

　　从2004年诞生至今，途胜一度成为现代汽车最为畅销的SUV车型之一，和伊兰特组成的双子星更是成为销量担当，可谓是绝对的品牌支柱，也是北京现代SUV家族中的拳头产品。

| 设计理念与技术双提升

　　第五代途胜采用最新外观内饰设计风格，命名方面也将全球统一化，同时推出长轴距版和标准轴距版，其中，途胜L将主销中美韩市场，途胜将主销欧洲市场。

　　新车的设计灵感来源于Vision T概念车，采用现代家族新一代的“Sensuous Sportiness”设计语言。中网使用刀片状设计，日行灯也由刀片状的单元组成，与中网融为一体。远近光灯设置于前脸下方位置，夜间开启后对行人的炫目影响也会随之降低。

　　侧面线条同样凌厉，通过多条锐利的腰线突显出整个车身侧面，配合隆起的轮眉和样式非常运动的轮毂，进一步提升了侧面视觉效果和整体气质。

　　新车的长宽高分别为4630/1865/1665mm，轴距为2755mm，车身长度比上一代增加150mm，轴距比上一代增加85mm。

　　新车的尾灯造型犀利，两侧共四颗獠牙状的设计很有视觉冲击力，通过贯穿式的灯带进行连接，内嵌的灯组与头灯有着同样的设计风格。

　　据悉，新车将提供包括亚马逊灰、奶油白、炽焰红、微光银、深海蓝和泰坦灰在内的多种颜色选择。

　　第五代途胜L的内饰采用了INTERSPACE设计风格，科技感和时尚感进一步得到提升。新车配备了全液晶仪表与10.25英寸中控液晶屏幕，并集成了信息娱乐系统和空调控制等，但为了操作便利也保留了物理按键。换挡机构改为触控，中控台附近空间也得到了拓展。

　　配置方面，新车搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，可实现车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、驾驶员注意力警示系统、高速公路驾驶辅助系统、多重碰撞制动系统、远光辅助系统、基于导航的智能巡航弯道控制系统、盲区避撞辅助系统、安全下车警告、远程智能泊车辅助系统、盲区监测系统、后排乘客警示系统和后方交叉防撞辅助系统。

　　动力方面，海外版新车将提供2.5L的4缸发动机，最大功率190Ps，与发动机相匹配的是一台8挡自动变速箱。同时，第五代途胜L还将提供1.6T发动机的混合动力系统，最大功率230Ps，2022年时还将提供插电式混合动力车型。

　　另外，新车还将搭载HTRAC四轮驱动技术和泥地、沙地、雪地三种地形模式。

| 竞争激烈不容半点马虎

　　这次换代可以说是从内而外的全面更新，外观更新颖，更有冲击力，内饰也一改以往的老气。

　　但是除了外观、内饰和配置，耐用性和故障率是一个绕不开的话题，之前同门的起亚就因为轮毂问题饱受争议。并且新老款同时销售，也造成了不必要的内耗。 

　　现在国内的消费者在买车的时候还是理性消费居多，越来越多的产品也让消费者有了更多的选择空间。所以更实惠的价格配合着更丰富的配置，再加上一个足够吸引人的颜值，才是一款车型取得成功的有力保证。

　　第五代途胜L要想很好低占领市场改变韩系车现状，就必须要在明年上市时拥有一个足够有诚意的价格。

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