最新安全碰撞结果出炉 仅一款四星其余全五星！

　　出于对汽车安全问题的重视，我们十分关注汽车安全类的碰撞测试，在国内关于此类的碰撞测试比较成熟靠谱的应该就是C-NCAP了。然而C-NCAP出炉的五星以及五星+车型越来越多，C-NCAP在消费者心中的地位已然被动摇了。

　　今年4月份，C-NCAP第一批试验车型碰撞结果出炉，7款车型包括4款五星、2款四星以及1款两星，成绩差异还是比较大的。时至7月，第二批结果出炉，9款车型包含1款五星+、7款五星和1款四星，不仅燃油车表现优异，四款新能源车也成绩斐然。

　　成绩一目了然，所以我们挑几个小点跟大家聊一聊。

奥迪Q5L拿下了全场唯一单项满分及五星+评定

　　九款车型中，只有奥迪Q5L在全场测试中拿下了一个满分，其在主动安全部分获得15分，实线得分率100%，星级评定五星+。不过，毕竟是全场最贵车，价格高达40万，主动安全表现满分也并不让人既惊讶，它在被动安全上的配备也很充足。

启辰T60在行人保护方面成绩全场最佳

　　如果奥迪Q5L擅长主动安全，那么启辰T60就擅长保护行人安全。在每年交通事故死亡人数中，行人和骑自行车的人所占比例最高，在城市中这一比例则更高，愈加增长的汽车保有量对行人的生命安全造成的威胁也越来越大。

　　越来越多的交通事故表明，行驶过程中驾驶者经常会出现注意力分散而导致悲剧发生。对此，有业内人士指出，从生命安全的角度考虑，汽车上最应该配备的是行人保护系统。

小鹏G3在四款新能源车成绩最好

　　此次一共有四款新能源车参与碰撞试验，包括威马EX5、蔚来ES8、欧拉iQ以及小鹏G3。除了欧拉iQ是四星评定，其余三款车都被评为五星安全车，而其中，小鹏G3的总成绩最好，不论是乘员保护、行人保护还是主动安全方面均是成绩最好，综合得分率92.2%。

　　在最近几个月的销量榜单中，小鹏G3的销量是高于其余三款的，此次G3能取得好成绩也正说明了为什么消费者更信赖小鹏G3。不过，7月份小鹏G3的销量或许就要受影响了。

　　7月10日，2020款小鹏G3车型上市，由于新车型续航长且价格比老款更优惠，引发了一些小鹏G3的老车主和还未提车的用户的强烈不解和抗议，即使小鹏官方给出了解决方案，却并未获得老款小鹏G3车主们的认同，集体维权仍在进行中。

五星的蔚来ES8能否获得你的信任？

　　2019年上半年“最火”的新能源车非蔚来ES8莫属，最后查出的问题是车辆使用的动力电池包有问题，并发起了召回。好在，2018年10月20日之后生产的70kwh电池包皆搭载规格型号为NEP102的模组，模组内部结构采用不同设计，没有上述安全隐患。想来，此次参与试验的也是这类车，所以安安全全的参与完成正常试验。

　　可能大家会疑问，如果是那批问题车中的一辆参与了试验，能不能达到合格标准，获得五星评定呢？是不是就能早一点发现问题，避免那几起自燃事件？

　　其实，谁都说不准，也许可以也许不能。C-NCAP是在特定环境特定条件下开展的这么一项测试，而且还是针对特定车型，即使是同一款车不同配置得到的测试结果也是不一样的。所以，大家可以将其作为日常购车参考，不要抱有太苛刻的期待。

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