【原创】“王牌”来袭 2017重汽年会新品抢先看

　　2017年1月6日，中国重汽销售部2017年商务大会将于济南隆重召开。2017重汽商务年会开始之前，跟随运输人记者一起来看看今年会有哪些王牌车型亮相。

重汽悍将篇——豪沃

　　豪沃T7H 6×4 B版牵引车——干线之星

　　来自欧洲名门的“男星”——豪沃T7H B版牵引车，是为国内标载客户专项定制的T7H/6×4牵引车。搭载MC11.44-50发动机，“大马力（440）+小速比（2.85）”，最高车速110km/h,国内外重卡都望尘莫及。高强度连续作业能力强，持续运行里程1000公里以上/天。驾驶室碰撞指标按最严格的瑞典标准，标配发动机排气门制动EVB。

　　豪沃T7H 540大马力牵引车——“见谁超谁”

　　豪沃T7H 540大马力牵引车高傲任性，集众多优秀配置与一身，AMT大扭矩超速档变速器、小速比3.36后桥，黄金配比动力总成；T7H-G高低板豪华驾驶室、美国瀚瑞森HUV橡胶悬架、600L铝合金油箱、前盘后鼓制动器、ABS+ASR
+EBL、铝合金出气筒——一款为国内用户打造的具备世界顶级配置和极高性价比的产品。

　　豪沃T7H 6×4 VB版牵引车——运煤霸王

　　针对煤炭运输市场，中国重汽推出T7H“运煤霸王”，将中高端长途运煤车带入了轻量化新时代，重塑国内中高端长途煤炭运输车新标准。

　　T7H 6×4牵引车自重最低可达8.1吨，功率高达440马力，动力强劲；驾驶室风阻系数仅0.55，接近平头卡车极限。　

　　豪沃T5G 4×2厢式车——物流新贵

　　该车型是中国重汽严格按照GB1589-2016标准，针对快递物流行业的需求，量身打造的总重18吨，整车12m，货厢容积最大75m³的高效城际物流运输装备。

　　整车技术升级，在传统大方量厢式车基础上，通过采用下沉式货箱结构，实现75m³货厢容积，国内最大。搭载曼技术MC07系列发动机（240-310马力），扭矩高达1230N.m。“大马力大扭矩发动机+小速比驱动桥+大容量货厢”的黄金配置，经济时速可达到80-110km/h，满足快递行业“多拉快跑”的需求。

　　豪沃T7H 6×2七气囊中桥提升牵引车——行业奇兵

　　2015年九气囊6×2牵引车上市，强势比肩欧洲进口原装车；T7H 6×2双转向牵引车成功导入，2017年，集上述两款车型优势，消化吸收曼公司气囊悬架技术隆重推出T7H七气囊中桥提升6×2牵引车。整车自重7.8吨，兼备气囊悬架的所有优势，列车行驶平顺，带来极高的驾乘舒适，还有效保护货物。鞍座离地高度轻松可调，拆装挂车简单，提高运营效率。

　　豪沃T6G 6×4 B版牵引车——节能环保

　　为适应新GB1589-2016，针对轻量化标载干线运输市场，中国重汽全新震撼推出搭载曼技术9升发动机的T6G 6×4 B版牵引车。搭载MC09.38-50发动机，380马力，该车型装载质量大、动力强劲、节能环保、性价比高。

　　豪沃T5G 6×4汽车起重机——节能悍将

　　重汽希尔博牌AB5330JQZ117汽车起重机,重汽希尔博采用国际化设计理念，推出国内首批中吨位通用底盘汽车起重机TC117。采用中国重汽T5G通用底盘，安全稳定、质量可靠，服务网络发达，售后保障及时，维护方便，配件服务渠道畅通，相比专用底盘优势明显。采用MC07发动机，动力强劲，国V排放，科学匹配，车辆节能效果好，相对专用底盘行驶百公里油耗降低10%以上，作业油耗降低6%以上。

　　豪沃T5G 4×2高空作业车——品质之选

　　青特牌QDT5140JGKS高空作业车（绝缘斗臂车），采用中国重汽德国曼技术T5G专用底盘，匹配国际顶级水平的美国阿尔泰克（Altec）带电作业上装，刷高高空带电作业车颜值，大幅提升整车产品技术水平，树立绝缘斗臂车新标杆。

　　T5G底盘采用MC05.21-50发动机，可满足国五、京五排放标准，匹配中国重汽成熟的变速箱与取力器，更好地适应上装工作。专为举高类产品开发的T5G-D驾驶室满足高度要求，使整车结构更紧凑更灵活。

　　豪沃70矿山霸王——矿区新宠

　　中国重汽2017年推出搭载曼540马力+HW25712AX自动变速器+福伊特启动缓速器离合器装置的矿用自卸车，该车动力强劲，自动换挡，起步平稳，采用高效的发动机排气门和液力缓速器相结合的制动方式，该配置势必成为矿区作业的新宠。

　　搭载曼MC13发动机，最大功率达到540马力，同级别国内动力最强劲，满足矿区全路况作业；坑基作业装载容积达到34方，坑口作业装载容积达到55方，国内同级别装载最大。

　　豪沃T5G 4×2单发洗扫车——节能先锋

　　采用中国重汽德国曼技术T5G洗扫车专用底盘，烟台海德专用车有限公司上装，底盘专属定制，满足上装取消副发动机作业要求，排放满足国五、京五二阶段，集扫路车、洒水车和高压清洗车功能于一体的新型路面清洗设备，特别适用于清洁城市道路路面、路缘、路缘石，能在一次作业中完成清扫、高压清洗和垃圾、污水收集。

　　T5G单发洗扫车合理的动力匹配使发动机转速始终处于经济转速区，作业噪声较双发洗扫车可降低3.5dB左右，可靠性更高。

重汽新贵篇——豪瀚

　　豪瀚J7G 6×4牵引车——运煤先锋

　　国家921治超新政实施后，用户需求迅速向轻量化节油双驱产品方向转化，豪瀚6×4牵引车系列与市场需求契合程度高，成为市场热门产品。以“更轻”、“更省”的特点主打煤炭、散货物流、危化品及港口等运输市场。

　　豪瀚J7G燃气牵引车——雄霸丝绸之路

　　国内首款曼技术MT13大排量、大马力燃气发动机，动力强劲、安全性及可靠性高、车辆舒适性好、自重轻，6×4LNG产品装配单860L气瓶自重最低可达8.7吨；气耗省，同等工况比竞品气耗低4-6公斤；新而不贵、价格实惠，树立燃气行业新标杆。

　　豪瀚J5G 8×2仓栅车——流动之家

　　国家921治超新政后，四轴载货车总质量统一标准31吨，从而催生了8×2车型的加速发展，豪瀚J5G 8×2仓栅车应运而生。

　　搭载的MC07柴油机设计轻巧、功率强大、持久耐用、耗油量低，可以持续处于最佳工作状态。功率覆盖范围大（140－346马力），扭矩大（ 535－1300Nm），加速性更快；发动机B10寿命80万公里，首次及间隔换油里程3万公里，节油省心又省事。

　　豪瀚J5G 4×2车辆运输车——陆地航母

　　豪瀚J5G系列 4X2底盘自重5.65吨，比国内同类产品轻550公斤。一车一挂的中置轴列车全车总长设计22米，其中主车为12米，车宽为2.55米，可以运输8-10辆商品车，比市场16.5米单排半挂轿运车多运2-3辆，多运多赚。

　　曼技术MC07系列发动机技术领先，升功率大（210－340bhp），经济区扭矩大（1250Nm），加速性更快；发动机B10寿命80万公里，首次及间隔换油里程3万公里。

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