奥迪,作为德系豪华汽车品牌的重要代表,可以说是备受众多车迷朋友们的追捧与青睐,在上个世纪90年代,如果你的家里要是能够拥有一台奥迪汽车,那么周围的人都会投以羡慕的眼光,只不过现在,随着我们国人生活水平的不断提升,买一台奥迪汽车似乎并不是什么稀奇事儿,并且大街小巷上面几乎随处可见它的身影,对于这一变化,相信很多朋友都是有目共睹。
在当下新能源汽车走红的今天,作为一线豪华汽车品牌的奥迪自然也是跟随了潮流,7月21日,小编从相关渠道获悉,一汽-大众奥迪国产Q4 e-tron正式迎来上市,官方指导售价为:29.99-37.71万元,新车作为一款纯电动紧凑型SUV,这样的售价区间,你们是否能够接受呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
奥迪Q4 e-tron,此次新车一共推出了4款配置车型可选,从而满足不同消费者的购车需求,新车作为奥迪首款诞生于MEB平台的车型,颜值上可以说是相当在线,前脸标志性的八边形进气格栅,进行了封闭式的处理,硕大的“四个圈”车标,彰显了自身的身份,两侧采用LED光源的矩阵式大灯组(可通过中控系统选择不同的点亮效果)。
值得一提的就是,新车还将提供多种车身颜色可选,一定程度上满足不了不少消费者的审美需求。作为一款纯电动紧凑型SUV,新车长宽高分别为:4588/1865/1626mm,轴距为2765mm,对于这样的车身数据,不知道你们怎么看?
侧面车身线条看上去较为流畅简洁,给人一种年轻时尚的视觉感受,在车尾部分,新车倒是十分吸引人的眼球,采用了当下流行的贯穿式LED尾灯(尾灯组具备离/回家动画功能),点亮之后具有极高的辨识度,下方大面积银色镀铬装饰的后包围,进一步增强了整体的精致感。
进入车内部分,奥迪Q4 e-tron采用了最新的家族式设计风格,中控区域微微侧向驾驶员一侧,按键布局清晰且规整,有利于驾驶员日常更加便捷式的操作,10.25英寸的全液晶仪表盘,加上11.6英寸的中控液晶触摸屏,提升了几分应有的科技感,并且该车还搭载了新一代奥迪Connect,四幅式的多功能方向盘,加上大面积软性材质的包裹,以及大量镀铬元素的点缀,从而使其整体营造出了一种舒适且科技的内饰氛围。
动力方面,奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机四驱两种版本(分别为40 e-tron、50 e-tron quattro),其中,40 e-tron采用的是后驱布局,搭载最大功率150千瓦的同步电机,峰值扭矩310牛·米,0-100km/h加速仅需8.8秒,50 e-tron quattro采用的是前异步电机后同步电机,前后两个电机最大功率分别为80千瓦和150千瓦,0-100km/h加速仅需6.8秒。
在续航方面,单电机版本(40 e-tron)CLTC工况续航为605公里,双电机版本(50 e-tron quattro)CLTC工况续航为543公里。综合而言,在竞争激烈的新能源汽车领域,奥迪Q4 e-tron各方面看上去似乎都还不错,只不过,29.99万元起的价格,你们觉得这价格贵吗?如果你手握30多万预算,奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y,你会如何选择呢?
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