【原创】80万元的奔驰GLE和路虎卫士的混动车是不是要火了？

　　经过2021年的洗礼和2022年的油价持续飙升，使得传统豪华汽车厂商们已经形成共识，在新能源车型上的发展已经刻不容缓。

　　其中，路虎和奔驰，算是豪华品牌中发展新能源车型比较积极的。

　　除了推出一些全新的纯电车型之外，奔驰和路虎还不断对现有车型进行电动化改造，以满足不同消费者的需求，奔驰GLE新能源和路虎卫士新能源就是其中的典型。

　　从名字就能看出，这两款车都是油改电车型。路虎卫士新能源2023款110 P400e售价为79.80万元，奔驰GLE新能源2021款350e 4MATIC售价为79.98万元。

　　两款车的价位十分接近，均定位于中大型SUV，品牌影响力方面也属于旗鼓相当，那么这两款新能源车型，哪一款更值得入手呢？

外观上中规中矩

　　作为燃油车的油改电车型，两款车的外观都没有发生大的变化。路虎卫士新能源保持了路虎卫士燃油车的设计，依旧是硬桥硬马的家族式风格。

　　方盒子式的车身造型，宽大的车身都很有辨识度，这种设计风格，得到了不少高端人士的青睐。

　　奔驰GLE新能源则采用了家族化的满天星式中网，车身轮廓也与燃油版奔驰GLE完全一致。作为油改电车型，该车只需要更换动力系统，没必要对外观进行重新设计。

　　现在这套外观风格深得人心，奔驰并不愿轻易舍弃。

　　路虎卫士新能源的车身长度为5018mm，轴距则达到了3022mm，能够为用户提供十分宽敞的乘坐空间。车身采用了很有辨识度的悬浮式设计，这是路虎的家族化特征。

　　这款车采用了5座布局，没有盲目追求7座，保证了后排乘客的舒适性。

　　奔驰GLE新能源的车身长度为4941mm，轴距则为2995mm，与路虎卫士新能源相比有一定劣势，不过仍然属于同级别车型的主流水平。空间，并不是这款车的劣势。

　　路虎卫士新能源的尾部设计相当野性，采用了侧掀式尾门，同时还配备了全尺寸备胎，属于典型的硬派越野车风格。

　　与此同时，这款车还采用了大尺寸竖置尾灯，有着很高的辨识度。这样的尾部设计称不上什么美感，但却有硬派越野车特有的野性风格。

　　奔驰GLE新能源的尾部设计则比较常规，因为该车的定位仍然是普通车型。采用了最新的三角形尾灯，评价褒贬不一，不过辨识度还是比较高的。

　　除此之外，这款车还采用了大尺寸的后包围，并且镶嵌了粗壮的横向镀铬装饰板，提升了整个尾部的档次感。在尾部设计方面，与路虎卫士新能源有着完全不同的诉求。

内饰方面各有千秋

　　路虎卫士新能源的内饰布局与燃油版车型差别不大，搭载了11.4英寸悬浮式中控屏，支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、360度全景影像、驾驶模式切换等各种常用配置。

　　客观来说，这样的配置水平其实是比较一般的，但对那些愿意花80万去买一款新能源车型的用户来说，性价比并不是他们考虑的重点。

　　奔驰GLE新能源采用了奔驰最新的家族化内饰风格，双12.3英寸连体式大屏有着很强的科技感，同时也提升了整个内饰的“颜值”。

　　在配置方面，两款车的差别不大，但都是高价低配的典型，是奔驰和路虎强大的品牌影响力掩盖了在配置上的缺点。

均为插电式混动

　　路虎卫士新能源搭载了2.0T涡轮增压发动机以及前置电机，系统总功率为297kW，总扭矩为640N·m。与燃油版路虎卫士相比，这款车在动力性能、出行成本方面都有着明显优势。

　　同时，这款车还采用了全时四驱系统以及涉水感应系统，有着强悍的越野能力，比较适合那些越野迷。

　　奔驰GLE新能源同样搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配后置单电机，系统总功率为245kW，总扭矩为700N·m，在动力性能方面与路虎卫士新能源差别不大。

　　不过需要注意的是，虽然两款车都采用承载式车身，但路虎卫士新能源更加侧重于越野性能，而奔驰GLE新能源则更倾向于家用功能以及舒适度，两款车的潜在客户群体还是有很大差别的。

价格持平 奔驰更具吸引力

　　从实际表现上来看，两款车都不算尽如人意。油改电车型本身就有各种劣势，高昂的售价也劝退了不少潜在的消费者。

　　值得一提的是，路虎卫士新能源的受众群体比较窄，而奔驰GLE新能源在消费者中间的接受度更高。

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　　此外，奔驰的口碑、美誉度也比路虎更有优势。因此在价位基本持平的情况下，奔驰GLE新能源是更好的选择。

　　两款车都是油改电车型，都带有试水性质，因此销量并不是最重要的。

　　不过奔驰和路虎这种传统豪华品牌要想向新能源转型都不容易，如果在燃油车和油改电车型上留恋太久，有可能会错失发展机遇，最终被新能源时代所淘汰。

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