由“电动为先”向“全面电动”加速转型 带电奔驰全员下场IAA

　　德国国际汽车博览会(IAA)，是全球历史最悠久的汽车展会活动，前身为创办于1897年的柏林车展，1951年移至法兰克福举办。2021年，IAA更名IAA Mobility--德国国际汽车及智慧出行博览会，地点回到慕尼黑举办。本届IAA Mobility分为三大特色展示区:展馆展示区、城市公共展示区和蓝色通道，围绕"What will move us next"的主题，重点探讨汽车创新以及其它移动出行解决方案。

　　这场睽违已久的行业盛事的举办，见证了梅赛德斯-奔驰贯穿各个细分市场的全系子品牌车型走向全面电动化，再次宣告了三叉星徽由“电动为先”向“全面电动”加速转型，并向可持续出行未来带电奔驰的决心。

　　全新EQE沿袭了梅赛德斯-EQ旗舰车型——全新EQS的高品质理念，例如弓形车身、暗夜星徽格栅等先锋豪华设计和优异的空气动力学表现，并延续其诸多前沿的豪华科技装备，包括宽度超过141厘米的MBUX超联屏、全新一代MBUX智能人机交互系统、配备HEPA过滤系统的“畅新空气护盾”、可达10°的后轮转向系统以及全面的智能驾驶辅助系统等。

　　全新EQE自纯电平台正向研发而来，轴距超过3.1米，内部空间表现甚至超越了现款E级车，并以傲视同侪的NVH控制水准，构筑宽适静谧的座舱空间。作为梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的车型，秉承“中国制造，专属中国”的理念，它将为中国客户提供更多符合本土化需求的功能和服务。

　　* 该数值由梅赛德斯-奔驰根据CLTC测量方法精确计算得出，且与最终官方认证数据可能存在偏差。

　　作为AMG品牌首款量产纯电车型，全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+成就非凡驾驭的纯电先驱，让电动车驶出性能豪华新速度。其搭载AMG垂瀑式格栅、特色扰流板、AMG夜色组件、Nappa皮革AMG高性能座椅，红色缝线配以碳纤维饰条等专属设计元素，彰显“性能豪华”的独特魅力。AMG专用电机拥有最高可达560千瓦的超强输出功率，百公里加速时间仅需3.4秒。AMG高性能全时四轮驱动系统增强版、AMG冷却系统、AMG行驶控制增强版 (AMG RIDE CONTROL+)和AMG声浪等先进技术，全面营造澎湃震撼的AMG驾乘氛围，带来每一次的极速驰骋。

　　全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+同样拥有全新EQS的卓越优势，包括MBUX超联屏、后轮主动转向系统、配备HEPA过滤系统的“畅新空气护盾”和“流星雨”数字大灯等功能，在性能之上带来更加豪华舒适的旅途体验。

　　梅赛德斯-迈巴赫 EQS概念车由内而外延续了迈巴赫品牌的独有特征，迈巴赫风格的镀铬饰条遍布车身前后，配合标志性的迈巴赫字样，点缀双色车身；与迈巴赫S级轿车同出一源的前后排尊享行政座椅、后排腿部空间拓展组件以及SUV车型带来的更高座椅高度，造就宽适的工作与休憩天地。经空气动力学优化的SUV车身比例、EQ家族标志性的无缝设计和迈巴赫风格的封闭式格栅，以及搭载迈巴赫专属显示风格与内容的MBUX超联屏等元素，无不彰显迈巴赫品牌向更先进未来坚定迈进的品牌理念。

　　EQG概念车再一次彰显了豪华硬派SUV鼻祖的拓界精神。其融合G级车鲜明的外观特征和奔驰纯电车型的先锋豪华设计元素，承袭标志性的方盒子设计与圆形大灯、封闭式的深黑色格栅，令人可联想起充电墙盒的后门壁箱，昭示其电动化的独特定位。坚固的梯形车架、四轮独立悬架与四个独立可控电机构成的强大的4×4全轮驱动系统，赋予其征服全地形的越野实力。任时光荏苒，唯传奇永恒，在电动化的时代，G级越野车仍将与心怀壮阔者共逐天地自由。

　　心之所向，为爱加电，2021 IAA梅赛德斯-奔驰发布会放送至此落下帷幕。

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