【原创】来自亚平宁的精神小伙 好看不火的阿尔法罗密欧Stelvio Veloce Ti

　　阿尔法罗密欧在创立之初凭借着制造赛车起家，尽管随后开始涉足民用汽车，但有着在赛车领域的沉淀与积累，其品牌下的多款产品都在强调着自身的运动基因与属于意大利人独特的审美观点。

　　在各大豪华品牌或主打运动的品牌推出高性能产品之时，阿尔法罗密欧也推出了更为激进的性能版产品。

　　近日，阿尔法罗密欧官方发布旗下Stelvio Veloce Ti车型，新车定位在四叶草版本之下。为了迎合消费者对运动与性能的追求，新车的调教并不会像四叶草版本那样暴躁。

| 这杯正宗“意式咖啡”别有韵味

　　新款的阿尔法罗密欧Stelvio Veloce Ti在外观上采用了家族式的设计风格。前脸采用经典的三叶草式倒三角中网设计，格栅内部为类似蜂窝状的造型，并且还做了相应的熏黑处理。

　　前机器盖上有多条筋线刻画，两侧LED的前大灯组环绕灯罩，点亮后有着不错的辨识度。

　　新车的侧面同样进行了多处熏黑处理，如外后视镜和车窗部分。整车配备了黑色窗框饰条以及隐私玻璃，腰线贯穿前后两扇车门，在前翼子板处还有着特别的徽标印记彰显身份。

　　新车采用了全新设计的21寸亮面五孔合金轮圈，内部的红色卡钳十分抢眼。新车的长宽高为4686/1903/1693mm，轴距2818mm。

　　尾部造型有着不错的层次感，运用了大量凹凸的线条，徽标同样采用了熏黑的效果处理。下方带有特殊防滑板的后保险杠。该车的排气依旧为双边双出的布局。

　　为了彰显性能属性，新款阿尔法罗密欧Stelvio Veloce Ti采用了部分Quadrifoglio版本的设计。

　　新车内部采用了大量的碳纤维材质饰板，座椅、顶棚等区域则采用了Alcantara材质面料。大尺寸换挡拨片、融合了意大利国旗颜色的挡把后方装饰件等一系列细节元素，与普通版车型很好保持了一致。

　　配置方面，新车将搭载包括交通拥堵辅助、公路巡航辅助等功能在内的L2级别驾驶辅助系统。

　　动力方面，特别版车型提供2.0T汽油发动机。其中，2.0T汽油发动机最大功率280Ps，峰值扭矩400Nm；匹配8AT并提供Q4四驱系统以及碳纤维驱动轴。

| 名声不够格调来凑

　　毫无疑问，在BBA霸榜的豪华车市场里，想用常规的方法获得知名度并不现实，玛莎拉蒂已经做了很好的反面示范。

　　走量是不可能走量的，加价又不会，对阿尔法罗密欧来说，只能靠着运动性能和曲高和寡的格调来维持存在感。赛车基因加上和法拉利与玛莎拉蒂同源的身份，让阿尔法罗密欧的格调比竞争者高了许多。

　　目前，阿尔法罗密欧在中国市场用的是玛莎拉蒂的销售网络，本来玛莎拉蒂的销售布局就不大，在国内大部分三四线城市，几乎没有设置经销商。较窄的销售网络，也直接影响到了阿尔法·罗密欧的后续维护保养。

　　不仅如此，在车辆后续费用上，也是一个不容忽视的开销。面对高昂的零配件价格以及维护费用，消费者很难为其买单。

　　从理性的层面来讲，阿尔法罗密欧还是需要针对中国市场做出许多改变。不仅是在销售渠道和售价方面，对于像Giulia以及SUV车型Stelvio，在产品力上还有很大的改进空间，来更好地适应中国消费者。

　　虽然曲高和寡的调性可以让一个品牌显得高端，但是品牌效应是要靠实际的使用体验来积累。

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