全新Jeep牧马人4xe横空出世 Jeep品牌电动车阵营再添猛将

　　Jeep品牌此次推出全新牧马人4xe，标志着Jeep品牌史上性能最强、技术最先进且最为环保的牧马人车型的到来。Jeep牧马人4xe车型将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。这是继去年在中国推出Jeep大指挥官PHEV车型之后，再一次引进的全新Jeep 4xe车型。

　　牧马人4xe的混插动力系统能够实现行驶25英里几乎零噪音、零排放的纯电动动力，使其成为纯电动驾驶者日常通勤的友好伴侣，消除续航里程焦虑；同时结合只有Jeep牧马人才能提供的自由驾驭性能，这是Jeep品牌史上全路况地形能力最强、最环保的一款车型。

　　Jeep品牌全球总裁慕克（Christian Meunier）表示，“我们的Jeep 4xe将成为品牌有史以来最高效、最可靠、能力最出众的车型。我们致力于将Jeep打造成更为环保的SUV品牌。Jeep车系的电动化使通勤者能够完全依靠电力出行，带来高效而有趣的公路驾驶体验，并在几乎零噪音的条件下，畅享更多Jeep的越野性能。”

　　牧马人4xe先进的动力系统通过组合两台电动马达、一台高压电池组、高科技2.0升涡轮增压I-4发动机和强劲的TorqueFlite八速自动变速器，可为驾驶者提供独特的公路和全路况地形体验。这套为Jeep牧马人开发的先进动力系统在消除续航里程焦虑的同时，最大限度地将燃油经济性提高至百公里油耗仅为4.7升，能为绝大多数日常通勤者提供纯电动驾驶体验。

动力系统先进高效 打造更强牧马人4xe

　　Jeep牧马人4xe动力系统集成了两台电动马达和一组400伏电池组，与一台低油耗的涡轮增压四缸发动机和TorqueFlite八速自动变速器配合使用。该配置最大限度地提高了混合动力推进组件的效率，与牧马人享誉全球的成熟传动系统相得益彰。

　　2.0升涡轮增压I-4发动机是菲克集团全球中置发动机家族的成员。这款高科技的直喷发动机采用直接安装在气缸盖上的双涡管低惯量涡轮增压器，同时配备一个为涡轮增压器、进气和节气门体专用的冷却回路，具有卓越的响应速度、驾驶性能和燃油效率。

电池组布局巧妙合理 节省车内空间

　　Jeep牧马人4xe的400伏、17千瓦时、96芯锂离子电池组采用镍锰钴（NMC）石墨化学材料。该电池组及控制装置安装在第二排座椅下方，可保护其不受外部因素影响。牧马人4xe的第二排座椅经过重新设计，座椅底部坐垫能向前翻转，腾出必要时进行电池维护的空间。

　　电池组配有铝制外壳，专用的加热和冷却电路可将电池组温度维持在最适宜的状态，以获得最佳性能。温度控制电路包括一个专用加热装置和一个冷却器，在必要时利用牧马人空调制冷剂来降低冷却液温度。

人性化4xe E Selec选择模式 满足驾驶者更丰富用车需求

　　Jeep牧马人4xe驾驶者可根据每一次出行的特定需要，定制化提供最适合的混合动力系统模式，无论是大多数日常通勤所需的纯电动驾驶，还是夜间在市内自在穿梭，亦或是越野行驶、在宁静中探索自然，多种需求，均可满足。

地表更强性能传奇续写 偶像地位无可动摇

　　Jeep牧马人代代传承其传奇般的越野性能。当动力系统切换为4Lo（低速四驱）时，牧马人4xe的全部动力模式均可使用。电动动力与四轮传动系统无缝集成，将牧马人4xe的越野性能提升至全新水平。

　　在电动模式下，牧马人4xe轻盈静谧地行驶，节省燃油，驾乘者可专注享受眼前景致，聆听大自然的奇妙声音。在路面摩擦力较低的情况下，例如在沙土、砂石、雪地或冰面上行驶时，该款车型所配置的Trac-Lok限滑后差速器能提供额外的抓地力和推进力。

“电光蓝”设计理念传承传世风格

　　2021款Jeep牧马人4xe维持着雕塑般的设计美感，宽大车身、梯形轮圈，前卫而实用。Jeep牧马人4xe有着独一无二的设计理念，是当前技术最为先进的牧马人车型。前后Rubicon 拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和Trail Rated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。黑色引擎盖上的“4xe”贴纸使用了这一特殊的色调，突显车身色彩。

　　这一次，Jeep不仅以牧马人4xe的诞生彰显了Jeep品牌DNA中纯正的创新与探索精神，更以日趋完备的全线车型以及科技与生活方式的不断进化，满足了每个时代的人们对生活毫无保留的热爱。

　　在未来几年内，Jeep将为每款车型提供电动化版本，力争成为高端环保技术的领跑者。Jeep电动车型将全系拥有4xe独立标识，成为Jeep品牌史上更为高效和可靠的车辆，将性能、四轮驱动能力和驾驶者的信心提升至全新水平。