更智能的纯电座驾 长安欧尚X7 EV上市

　　随着国内汽车保有量的快速提升，限购限行的城市越来越多，在很多城市已经是一牌难求。对没有私家车代步，又迟迟无法获得汽油指标的刚需家庭而言，一台不限号、不限行的新能源车自然成为改善出行体验的新选择。

　　想要解决家庭基本用车需求，首要因素就是价格。15万左右纯电家轿空间稍显狭小，无法满足多人出行的要求。在这种用车需求下，一台纯电动SUV车型就显得很有优势。

　　近日，长安欧尚旗下全新紧凑级纯电动SUV欧尚X7 EV正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售15.99万元-17.99万元。新车是基于长安欧尚X7打造，定位于纯电动紧凑型SUV，采用五座布局，搭载容量为59.9kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为405km。

 国际CMF设计奖名不虚传

　　作为长安欧尚X7在电动领域的全新扩展，新车基本沿袭了燃油版的造型设计，基于“仿生自然”设计理念打造。

　　长安欧尚X7 EV前脸与燃油版车型高度一致，出于降低风阻考虑，六边形前格栅变为封闭式设计，同时还采用了双色处理，与矩阵式全LED反射式车灯相结合。上半部分加入了羽翼状纹路，下半部分加入点状装饰。云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，两侧配有条状LED日行灯。

　　车身侧面，长安欧尚X7 EV与长安欧尚X7保持一致，采用了贯穿式腰线设计。B柱和C柱采用了熏黑处理，轮圈也采用了18英寸双色轮圈。

　　尾部，新车通过多个横向线条，营造出了较强的层次感。车身四周贴有X7 EV的标识，以彰显其新能源车身份。与车头相呼应，长安欧尚X7 EV尾灯采用了与前大灯相同的矩阵式灯源组合。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为：4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm。值得一提的是，车内第二排膝部空间可达140mm，同级别中最佳。 

　　在内饰的精致度上，长安也费了一番心思。长安欧尚X7 EV采用了环抱式设计和撞色处理，中控台部分还加入了大量的软性材质进行包裹，采用合金拉丝饰板点缀。与燃油版不同的是，长安欧尚X7 EV采用了旋钮换挡机构。

　　配置方面，新车配备了手机无线充电、360°全景影像、多模式驾驶等配置。除了常规的功能性配置之外，新车搭载了全液晶仪表和内嵌式中控液晶屏，中控屏集成了长安欧尚家族最新的在线导航、在线音乐/电台、人脸识别和智能语音交互功能。

　　动力方面，长安欧尚X7 EV搭载了一台最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机。长安欧尚X7 EV搭载了59.9kWh的电池组，拥有405km的续航里程。并且配备了循环充电3000次的超长寿命电池，只需半小时即可补充超过300km续航里程。

　　长安欧尚X7 EV还搭载马牌低滚阻轮胎，相较传统轮胎滚阻系数更低，从而减少能量损耗，续航里程可提升10%以上。

 油改电能否突出竞争重围

　　在面对新造车势力的强势发力，传统车企都在积极开发新产品来占据市场，长安欧尚推出欧尚X7 EV车型，也体现出对纯电汽市场的重视。

　　近段时间以来，纯电汽车的电池安全不断被人们关注，纯电车自燃以及故障问题也屡见不鲜，此次长安欧尚没有盲目地为了增加续航里程而使用昂贵的三元锂电池，不仅是考虑到价格，更考虑到车主的安全。

　　回顾2019年的汽车市场，长安汽车显然做足了准备，旗下两款车型：长安欧尚X7、长安CS75 PLUS，组成2019年自主SUV首销破万团队。长安欧尚X7燃油版的热销得益于产品实力满足客户需求，加上完善的售后服务，获得了市场的一致认可。

　　如今，依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略计划的长安欧尚X7 EV，能否助力长安欧尚汽车销量更上一层楼。