如火如荼的广州车展在一片欢声笑语中结束了,除了让人眼花缭乱的SUV之外,轿车也受到了广泛关注,是很多人争相围观的对象。
其中,一汽丰田亚洲龙(Avalon)可以算得上是本届车展的大赢家。车展前夕,全新亚洲龙正式亮相广州,开启了国内首秀。
24年前,丰田在北美市场推出了Avalon车型,当时定位于全尺寸美国轿车的Avalon一上市便获得了当地市场的广泛好评,时至今日依然非常受欢迎。
24年后,全面升级的第五代Avalon再次登场,这是它第一次在中国进行国产,霸气十足的亚洲龙能否受到大家的喜爱呢?
全新亚洲龙是一款基于丰田TNGA架构打造的中型轿车,整车的外观造型设计与海外版车型基本保持一致,”大胆“可以说是新车身上最大的特点。
车头部分,首先入眼的便是宽大的”凸“字形进气格栅。此次,新车在格栅的面积上几乎是创下了记录,而格栅内部大量的横向线条的装饰,既增加了整个车头的层次感,也拉伸了前脸的视觉宽度,整体极富冲击力。
虽然被前格栅抓住了眼球,但格栅两侧的LED头灯组也不容忽视,大灯内部集成了双“Y”灯带,点亮后,整车辨识度极强,也正因为灯组的加入,使得新车多了些许灵动的美感,前脸更显精致。
车身侧面,新车采用了双腰线的设计,搭配溜背式的造型,修长的车身看起来十分优雅。新车下方选用了多辐式铝合金轮毂,在低矮车身的映衬下,透漏出些许运动感。
全新亚洲龙的长宽高分别是4980、1850、1440mm,轴距为2870mm,虽然与海外版车型保持了一致,但依旧可以满足国内用户的需求。
新车的尾灯采用了当下流行贯穿式的设计,带来不错的视觉效果;隐藏式布局的双边共四出的排气造型,整车看起来犹如性能车一般。
来到车内,没有了外观造型一样的冲击力,整车反而多了一丝细腻和稳重。大面积的真皮包裹和门板缝布设计,在触觉上给人带来了高级感;黑色、灰色和米色三种内饰配色可供用户选择,无论哪一种颜色都能彰显出整车的沉稳感。
此外,新车中控台采用了悬浮式设计,个性十足,两侧按键布局清晰,操作起来十分方便。中控屏幕尺寸为9英寸,支持CarPlay映射功能,这也是国内市场丰田旗下首款支持该功能的车型。
动力方面,全新亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力,不过参数尚未公布,预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同,最大功率分别为209马力和218马力;
其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱,有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择,混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。
全新亚洲龙还未上市,便受到了极大的关注,可见新车的竞争力不容小觑。当然要想获得更好的市场反响,新车的定价也十分关键。
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