今年65岁的车界传奇人物蔡澈博士已在戴姆勒供职42年,明年将让位于小他16岁的后起新秀和学徒康林松。作为戴姆勒历史上首个非德国籍CEO、首个经济学出身的全球研发董事、首个非销售出身的营销董事、康林松将领导新戴姆勒进入21世纪的第三个十年。巧合的是,蔡澈博士曾在9月4日在瑞典斯德哥尔摩举办的奔驰首款纯电动车EQC全球首发仪式上开玩笑说选择在瑞典进行EQC全球首发并不只是因为公司有一位来自瑞典的董事会成员。奔驰在瑞典开启了电动新时代,而一位瑞典人将带领奔驰进入电动新时代。
9月26日,戴姆勒股份公司在当天举行的监事会会议上决定,监事会主席曼弗雷德•毕肖夫博士(Dr. Manfred Bischoff)任命将于2021年度股东大会后到期。纵观汽车行业转型期所呈现的诸多挑战,戴姆勒监事会意在早期阶段筹备妥当的人事接任计划。监事会计划在股东大会上提议选举现任戴姆勒董事会主席及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士(Dr. Dieter Zetsche)为监事会成员,曼弗雷德•毕肖夫将提议选举蔡澈博士接替其监事会主席一职,并于2021年度股东大会结束时生效。
戴姆勒股份公司监事会主席曼弗雷德•毕肖夫博士(Dr. Manfred Bischoff)
为了满足两年“过渡期”的要求,蔡澈博士将于2019年5月举办的股东大会结束时卸任戴姆勒董事会及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职务。在今天的会议上,监事会已决定任命康林松(Ola Källenius)为新一任戴姆勒董事会主席及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁,任期五年。
蔡澈博士(Dieter Zetsche)
康林松先生(Ola Källenius)
戴姆勒股份公司监事会主席曼弗雷德•毕肖夫博士表示:“作为董事会长期成员及主席,蔡澈博士在塑造戴姆勒股份公司的过程中发挥了不可或缺的作用,确保了企业在未来出行方面的战略领先地位。他的卓识与经验对我们公司尤为宝贵,蔡澈博士也必将恪尽职守、战功卓著地领导戴姆勒股份公司监事会。作为董事会主席,蔡澈博士也充分证明了其亦有能力在低谷时期领导公司,并激励员工为实现宏伟目标而不懈努力。我们有意任命蔡澈博士为监事会主席,同时也在努力确保企业的成功能够得以延续。康林松先生是一位广受认可、拥有国际经验且成绩斐然的戴姆勒管理人员,我们任命他接任戴姆勒董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁。借此,我们继续沿用一人双职的成功传统,即董事会主席同时兼任最大业务分支梅赛德斯-奔驰汽车集团负责人。”
戴姆勒股份公司监事会副主席兼戴姆勒股份公司工作委员会主席迈克尔•布莱希特(Michael Brecht)表示:“今天的决议是监事会的一项明智之举。一方面,我们将持续促进戴姆勒股份公司董事会的年轻化,不断为其注入新的活力;同时,通过推选蔡澈博士为监事会成员,我们也将延续这一互信合作带来的丰硕成果。监事会将继续支持戴姆勒向豪华出行服务提供商的转型,确保公司持续取得成就与发展。”
谈及监事会对康林松先生的推选,蔡澈博士表示:“自加入戴姆勒股份公司以来,康林松先生曾先后担任多个重要职务,他的才能与视野不仅赢得了我个人的敬意,也得到了不同业务领域同事的一致认可。我对监事会这一具有前瞻性的人事安排表示欢迎与支持。”
另外,戴姆勒监事会已任命马库斯•谢弗接替康林松现任职位,负责戴姆勒及梅赛德斯-奔驰汽车集团的研发工作。马库斯•谢弗(Markus Schäfer)在以往多个技术管理岗位上充分证明了其领导才能和战略远见。2014年1月,他被任命为梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员,此后一直负责生产和供应链管理。马库斯•谢弗的任用合同于2017年延长,任期至2022年2月。
马库斯•谢弗(Markus Schäfer)
康林松先生于2015年1月进入戴姆勒股份公司董事会,自2017年1月起负责集团研发和梅赛德斯-奔驰汽车集团研发工作。2017年2月,戴姆勒股份公司监事会将其任用合同延长5年,任期至2022年12月底。
蔡澈博士自1998年12月起成为戴姆勒董事会成员,并于2006年1月被任命为前戴姆勒克莱斯勒股份公司董事会主席。此外,自2005年以来,他也一直担任梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁。2016年2月,监事会将蔡澈博士的任用合同延长3年,任期至2019年12月底。
曼弗雷德•毕肖夫博士自2006年以来一直担任监事会成员,自2007年起担任监事会主席。2016年,监事会再次选举他担任主席,任期至2021年度股东大会闭幕。
根据监事会的上述人事决定和戴姆勒股份公司董事会的决议,梅赛德斯-奔驰汽车集团做出如下任命决定:
现梅赛德斯-奔驰汽车质量控制与管理业务负责人优戈•博泽(Jörg Burzer)将接替马库斯•谢弗先生的职务。
现负责戴姆勒战略、梅赛德斯-奔驰汽车集团产品策略和规划、“瞰思未来”(C.A.S.E.)战略/纯电动车型(EVA)业务的威尔科•史塔克(Wilko Stark)先生将于2018年10月1日任梅赛德斯-奔驰汽车集团采购与供应商质量管理负责人。
此后, “瞰思未来”(C.A.S.E.)战略/纯电动车型(EVA)部门将正式作为独立业务单元划归梅赛德斯-奔驰汽车集团。
现数字汽车与移动出行业务负责人萨亚德•汗(Sajjad Khan)先生将兼任“瞰思未来”(C.A.S.E.)战略/纯电动车型(EVA)业务单元管理岗位。
为充分体现梅赛德斯-AMG业务日益增长的重要性,自2018年10月1日起,
现梅赛德斯-AMG业务负责人慕容涛(Tobias Moers)先生在未来将直接向梅赛德斯-奔驰汽车集团首席执行官汇报。