夏利被雪藏 骏派能否顺利接棒？

　　曾经连续18年占据销量冠军宝座，称的上是“国民轿车”鼻祖的夏利，还有多少人记得？

　　在过去的很多年里，在消费者心中，夏利就是天津一汽的代名词。而如今，一代“神车”也正式落下帷幕，走向停产并被雪藏。

　　没有了夏利，天津一汽还能再现当年的辉煌吗？目前，在天津一汽阵营里，骏派将成为夏利的“接班人”，这个被寄予3年计划的全新品牌，计划在2017-2010年推出十余款车型。

　　据了解，骏派已经上市的家族成员有D60、A50和A70，一款SUV两款家轿。日前，作为骏派2018年上市的首款车型，天津一汽首款跨界旅行车骏派CX65正式登场。新车共推出4款车型，售价区间为6.89-7.69万元。

　　骏派CX65是天津一汽继骏派A50之后携手IDG打造的又一力作。这家设计公司的创始人是乔治亚罗，最早成立于1968年，代表作品有宝马M1和玛莎拉蒂3200GT。IDG在设计方面内功深厚，而骏派CX65的设计灵感据称来源于豪华游艇。

　　前脸部分，点阵式的进气格栅配合V型镀铬饰条以及前包围处的镀铬装饰。整车车身采用了黑色磨砂材质的套件，一方面可以起到保护作用，另外也能凸显跨界身份。

　　CX65的车身尺寸（4596/1785/1525mm）和大众蔚领大致相当，两厢的造型和接近4.6米的车长，可以获得最大1503L的行李箱空间，空间实用且装载量惊人。

　　三段式腰线提升了整车侧面的立体感，侧面还有一个亮点就是其配备了大尺寸双色轮毂，外面包裹205/50 R17尺寸的轮胎。

　　CX65在尾部配备了一个小型的扰流板，进一步延展了车顶的线条。尾灯采用了L型设计，中央通过镀铬饰条相连，提升了尾部的整体性。在镀铬饰条的上方，这款车没有采用传统的车标，而使用了骏派的英文标识。

　　内饰方面，新车设计与骏派A50基本一致，细节上略有调整。新车增加了镀铬拉丝亮条装饰，同时通过大量直线的设计，横向贯穿式的空调出风口、中控部分的折线等，营造出较为硬朗的视觉效果。

　　配置方面，新车全系标配提供后排4/6分割座椅、大灯高度可调、电动空调、后备厢遥控开启、四门电动车窗、USB接口、8英寸中控屏、车载蓝牙、智能手机互联、倒车影像等配置。

　　此外，两款智联车型在信息娱乐系统方面还将配备π-link智能网联系统、超级语音助手、智能导航地图、用车管家等，可以说非常迎合年轻消费者群体的需求。

　　动力方面，骏派CX65全系搭载代号为CA4GA15的1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力（83kW），峰值扭矩141牛·米，传动方面匹配5速手动变速箱。

　　作为旅行车市场中的新鲜血液，骏派CX65的上市不仅丰富了自身产品线，更对提升品牌形象起到了正面推动作用。

　　“最坚强的车企”天津一汽要打翻身仗，骏派这个支点究竟能否撑起这一片天呢？让我们拭目以待。

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