自动驾驶路试牌照刷屏 宝马腾讯争抢头条！

　　日前，中国北京、上海前后放开了自动驾驶路试，并发放了自动驾驶测试牌照。之后，全国适用的自动驾驶路试新政也相继出炉。一直以来，外资品牌整车品牌的公开自动驾驶路试都没有得到官方认可。

　　5月14日，就在腾讯宣布获得由深圳市政府颁发的智能网联汽车道路测试牌照之后，宝马也正式获得由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组颁发的上海市智能网联自动驾驶测试牌照。

　　由此，宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商，标志着宝马面向科技公司转型的过程中取得了重要的进展，将为中国的自动驾驶发展起到积极的示范作用。

　　而这次宝马首度“摘牌”自动驾驶路试牌照，无疑是外资品牌的“破冰”动作，这表明中国汽车市场正在进入到一个全领域的开放竞争环境之中。

　　据了解，宝马在中国的自动驾驶测试已经进行了近3年时间。截至目前，宝马在中国已累计完成了接近30,000公里的路试（由车内安全驾驶员实时监控的封闭道路及指定的公共道路），以及200,000公里的计算机模拟测试，这为即将展开的实际路试做好了充分准备。

　　未来，自动驾驶实验场地集中在上海国际汽车城内的博园路与北安德路，总长度约5.6公里。BMW 7系是执行路试的最新原型测试车辆，并已经针对中国路况进行了升级改造，先期5月投入使用2辆，到今年年底将陆续增至7辆。

　　根据宝马披露，宝马集团位于上海的自动驾驶研发团队有超过60位该领域的专家。在获得牌照授权后，宝马研发团队将基于实际交通的系统反馈，收集丰富的实际路测数据，用于模拟研发、后期处理以及机器学习，并推进面向第四级完全自动驾驶的路试。

　　未来的自动驾驶将如何发展，又将如何改变整个汽车行业，我们还是且行且看。

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