近日,记者从蔚来汽车官方获悉,其首款量产车型ES8将于“NIO Day”(蔚来日,12月16日)在北京五棵松体育馆上市。
据介绍,NIO Day将是“蔚来和朋友们的聚会”,今年是第一届,蔚来准备了可容纳约8000人的场地。除了重头戏ES8之外,蔚来当天还会发布充换电体系、NOMI人工智能伙伴等创新服务模式。
此前,蔚来ES8曾在今年上海车展亮相,定位于高性能纯电动七座SUV,
座椅采用2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米。
核心技术方面,ES8采用全铝车身和底盘,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机、四轮驱动。此外,ES8支持换电模式,欲为用户打造超越燃油车加油的加电体验。
接下来,ES8将在全球完成200万公里路试,年底将在蔚来与江淮联手打造的全铝工厂正式投入量产,明年上半年开始交付。
随着量产车ES8上市的临近,蔚来在汽车行业的创新也逐步清晰化,其用户体验创新、商业模式创新或将是其参与汽车市场竞争的最大优势。蔚来汽车创始人、董事长李斌曾在接受记者采访时表示,对于汽车研发和用户体验,蔚来汽车都要提供整体的解决方案。