近年来,江淮汽车积极响应国家关于节能环保的号召,持续投入大量资源,积极研发、推广新能源汽车。今年9月,江淮汽车销售新能源乘用车超3000辆,同比增长81.4%。1-9月,销售新能源乘用车1.8万辆,同比增长27.6%。在销量日益走俏的同时,“江淮iEV家族”即将迎来一位新成员——iEV7S。
CCPC大赛是以完全不改装的量产车型为比赛车辆,是衡量车辆全方位性能的特殊赛事。在2017中国量产车性能大赛(CCPC)中,江淮iEV7S接连斩获新疆克拉玛依站、盐城大丰站的纯电动小型SUV组分站冠军。在未经改装的前提下,iEV7S连续2站经受住了各种严苛条件下的性能测试,其安全性、动力性、操控性得到充分验证。
在不久前结束的中国(武汉)智能与新能源汽车论坛上,江淮汽车首次发布了自主研发的电池热管理系统,即液冷技术。该项技术已应用在iEV7S上,可将电池包的温度控制在10-35摄氏度之间,即便在零下30摄氏度的超低温环境下,也可正常充电,改善低温行驶里程。同时因液冷系统优秀的散热能力,快充速度也大幅提升,最大限度地减少快充对电池寿命的影响。
动力方面,江淮iEV7S搭载国内最高能量密度的18650三元锂电池,续航能力高达350km,综合工况续航超过280km。同时,配合江淮汽车自主研发的单踏板能量回收技术,iEV7S在减速和制动时均能实现能量回收,综合工况续驶里程贡献率15%-20%。
随着人们对高品质驾享需求的不断提高,智能化设备已成为汽车的标配,江淮iEV7S也不例外。通过多媒体大屏、智能语音人机交互、手机APP远程互联、车载导航等智能化配置,给消费者带来易驾、乐享的驾乘体验乐趣。
除此之外,江淮iEV7S搭载了VSP行人警告、双闪转向优先、360度全景等智能安全配置,将智能与安全合为一体,实现全方位驾乘保护和智能体验。
一直以来,江淮汽车以迭代研发体系不断推出高性能电动车产品,积极推进中国新能源汽车的普及。10月27日,让我们共同见证“冠军”iEV7S的正式发布!
转载文章,不代表本站观点。