【原创】大柴风云之“能工巧匠”：不遗余力，只为大柴挥洒热血

　　“滴水飘不起纸片，孤树顶不起狂风”。在大柴的历史上，也有一支队伍似骇浪似山峦为这里倾注了所有的力量。

　　今日的道依茨一汽大柴经历了沧桑依旧未改“英雄本色”。日前，运输人记者借着这“十年之日”走进道依茨一汽大柴工厂，除了领略到它厚重的历史、国际领先的技术，还有一份“难得的”精神——大柴工匠的传承精神。大柴为何有如此“令人倾情”的魅力？

　　有人感叹说：“我总觉得，我们生产的柴油机能够安装在民族品牌——解放卡车上，有一种自豪感。”或许，这也正是在大柴成长起来的能工巧匠们坚守大柴、传承大柴的“使命感”。

坚守岗位第一线 变成“更好的自己”

　　为了打造高技能人才团队，道依茨一汽大柴持续提供主题研修、专家培训、技术交流、学校深造、国外考察等良好的知识学习平台，使人才素质得到持续提升。

年轻工程师代表 李明

　　年轻工程师代表李明博士对此深有感受，据了解，李明自博士毕业来到道依茨一汽大柴从事柴油机模拟仿真工作已有7年，他说：“道依茨一汽大柴给我们这些年轻的工程师提供了非常好的发展平台，让我们在工作的同时继续学习、成长，能够为企业贡献智慧和力量的同时和企业一同进步。”

　　不仅如此，道依茨一汽大柴还通过“师带徒”模式，使新员工一入职就具备一定的技能水平和工作理念；建立职业生涯发展通道，构建人才选拔、培养、任用、考核、激励的科学机制；建立培训体系和团队，将员工的职业素质、工匠精神培育系统贯穿于整个教育过程。另外，还开展以赛促学系列活动。

技术代表 马成忠

　　技术代表马成忠在培训学员理解技能方面有“妙招”，他说：“从发动机装配来说，培训学员要从理论知识培训及实际动手能力两方面着手，除了通过面对面技能训练外，平日里还可以借助微信群来实时分享技巧及心得体会，以此达到共同进步的目的。”

“大工匠”的滴滴热血，皆为传承

　　大柴工匠技师鹿新弟在介绍劳模工作室的日常工作时说：“发动机在试验的过程中有100多分贝，我们要长时间守在工作岗位提取数据，在上千次的试验中整理出上万组数据……”

工匠技师 鹿新弟

　　据了解，鹿新弟与大柴并肩作战已有30年光阴，走过辉煌走过没落。在后来的采访中，鹿新弟这样向运输人记者说：“无论怎样，我都选择义无反顾地爱它。”

　　在道依茨一汽大柴的技能训练场上，运输人记者再一次感受到“正能量”的味道。据悉，道依茨一汽大柴为打造高技能人才团队创造了包括投放设备、学校深造、技术交流等多方面的条件。而这些学到了先进技术的“能工巧匠们”也毫无保留地将知识分享给更多的“大柴人”。工匠技师于开春表示，“我们除了消化掉所学的技术知识，还要分享传递给更多的技师、学员，提高团队的制造能力。”

工匠技师 于开春

　　十年间，道依茨一汽大柴先后组建或参与建立集团劳模创新工作室、集团专家培训室、人社部大师工作站、青年创新工作坊、技能训练场等多个工作室，培养出包括鹿新弟、于开春、叶长美、韩晓伟、马成忠等“工匠人物”、“高技能人才”754名，高技能人员比例高达61.4%。这些“能工巧匠”拥有24项国家专利，共完成技术创新成果1311项，其中115和项目荣获国家、省、市技术创新优秀成果奖。

　　2017年，是一汽解放汽车有限公司与道依茨一汽（大连）柴油机有限公司已并肩同行的十年。这十年，下一个十年......都倾注了“大柴工匠”的青春与心血，代代传承。

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