自动驾驶成为众厂商下一个争夺高地已成既定事实。在丰田宣布2025年左右全面进军完全自动驾驶的同时,三菱也带来了自己的自动驾驶方案,但不是我们熟知的三菱汽车,而是同为三菱金曜会成员的三菱电机。
这是一套在雪天执行自动驾驶的解决方案。目前研发的自动驾驶方案中,人们发现下雪天气很容易覆盖路面的重要信息,以至于系统判断不准确,导致事故。三菱电机给出的解决方案是通过GPS增强算法,利用地理位置定位修正天气影响的路标,从而给自动驾驶系统提供准确的判断依据。
其中地理位置修正源自于三菱自家的高清动态3D地图技术,其实早在今年3月份,三菱电机就展出了通过传感器绘制详细的道路、物体的成品,进军复杂天气的自动驾驶可以看成是技术循序渐进的过程。
三菱电机的优势还在于,他们的系统成本更为低廉,且精度达到厘米级,已经完全符合自动驾驶技术的实行标准。而以此展开的CLAS厘米级增强服务则已经展开测试,并最终与高清地图整合,从2018年4月开始给主机厂供应技术,但最开始会先运用在卡车上。鉴于系统本身可以轻松安装到家用车型上,三菱电机的自动驾驶技术进入消费市场只不过是时间上的问题。
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