中国人为什么喜欢大车?很多人返乡、回城都是拖家带口,而且来来去去车里都是满载,大车当然好用。以前买大车,消费者只能从洋牌子中寻找,但现在,国产车已经成为首选。
目前国产表现比较好的两款大型SUV,是问界M9和理想L9。两款车不但有销量,而且有流量,都是新能源汽车圈子里的当红炸子鸡。那么,假如你有40多万的预算,会选择哪一款车呢?
两款车都是什么风格?
理想L9售价为42.98-45.98万元,问界M9售价为46.98-56.98万元,它们面对的都是高端用户,肯花40多万买车的消费者,应该是有一些共同语言的。
然而这两款车的定位并不相同,或者说,它们的侧重点并不一样,购买这两款车的消费者,在审美、用车理念、用车环境上也有很多区别。理想L9,或者说理想L系列全系更加追求“耐看”,开个几年也不觉得过时。
其实问界M9也是一样,问界最近几个月持续热销,但就算是粉丝也不得不承认,问界旗下车型的颜值并不算高,甚至有点普通。但对那些有一定社会地位、年龄比较大的用户来说,这可能才是最适合自己的风格。
理想L9车身长度为5218mm,轴距达到了3105mm,采用6座布局;问界M9车身长度为5230mm,轴距达到3110mm,同样采用6座布局。在空间方面,两款车的表现是比较接近的。
不过两款车的内在气质并不一样,理想L9的主要用户是家庭用户,以“超级奶爸车”著称;而问界M9的人气主要是来自于华为,吸引的主要是不差钱的商务人士。要知道,自主研发、核心技术,现在可是金字招牌。
哪一款车配置更高?
理想L9最新车型是 2023款Pro售价为42.98万元,问界M9最低配的2024款增程Max版42 kWh售价为46.98万元,后者比前者贵了4万元,那么两款车在配置上的差别主要在哪里呢?
智能化是目前新能源汽车厂商竞争的战略高地,理想和问界在这方面都有不错的表现,因此在一些基础配置方面,理想L9和问界M9是有一定相似之处的。
两款车都搭载了L2+级别的驾驶辅助功能,智能车机系统、语音识别、面部识别、4G网络、手机无线充电、一二排座椅加热通风按摩、车载冰箱等功能也没有缺席。
不过两款车在具体配置方面还是有一定差别的,理想L9的重点在于家用功能,它提供了感应后备厢、电池预加热、后排液晶屏幕、后排控制多媒体、车内生物监测系统、220V电源接口、后排小桌板等功能,这些都是比较受家庭用户欢迎的,而且均为问界M9所不具备的功能。
问界M9的重点则在于核心技术带来的良好体验,在智驾方面,它提供了“全国都能开”的城区领航辅助功能,支持遥控泊车,ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统的吸引力,显然要超过理想L9;在智能座舱领域,问界M9搭载的鸿蒙4.0智能座舱,在使用体验上也超过了理想L9。
虽然理想L9价格更低,但从用车体验、技术成熟度方面来说,它与问界M9是有一定差距的。高端用户往往并不在乎几万块钱的价差,但却非常在乎用车体验,因此问界M9的吸引力要更强一些。
谁的增程式更吸引人?
理想、问界,是国内增程式电动的两大支持者,理想L9和问界M9都是各自品牌的旗舰车型,那么谁的增程式更吸引人呢?
理想L9与问界M9都搭载了一款1.5T发动机作为增程器,前者最大功率为113kW,后者最大功率为112kW,而且都需要加95号汽油,在这方面,两款车还是比较接近的。
同时,两款车都搭载了前后双电机,理想L9最大功率为330kW,问界M9最大功率则达到了365kW,与理想L9相比有一定优势。
问界M9的纯电续航里程达到了190km,综合续航里程可达1210km,也优于理想L9。除此之外,问界M9的对外放电功率达到了6kW,明显超过了理想L9的3.5kW。
这或许可以证明,问界M9在增程式方面的表现已经超越了理想L9。不过理想L9也达到了同价位车型的一流水平,动力性能上的差距,可能并不足以让用户放弃理想L9而去选择问界M9。
问界M9目前受限于产能,并没有大规模交付,不过从性能上来看,这款车是领先于理想L9的,接下来有可能给理想L9带来不小的压力。但消费者的需求也是多种多样,如果你不太喜欢问界M9那些比较花哨的高端配置,那么节约一下购车成本,选择理想L9这样性价比更高的车型也是可以的。
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