【原创】最高降幅3.7万元 玩起价格战的特斯拉真的能冲击市场格局吗？

　　最近这段时间以来，新能源汽车行业最引人关注的新闻非特斯拉大幅降价莫属。10月24日，特斯拉中国宣布将对旗下Model 3和Model Y全系车型实行大幅降价，降幅在1.4万元-3.7万元不等。

　　大幅降价之后，Model Y后驱版车型售价跌破30万元，整个Model Y车系已经没有售价超过40万元的车型，Model 3顶配车型也跌破35万元。

　　外界对此议论纷纷，不少刚刚购车的消费者甚至开始维权。特斯拉是全球范围内仅次于比亚迪第二大新能源汽车厂商，全系车型大幅降价，会对新能源汽车市场格局产生比较大的影响。

　　特斯拉为什么会突然降价？真的会冲击行业格局吗？

特斯拉真的降得很厉害吗？

　　特斯拉降价，引起了消费者的广泛关注，最高3.7万元的降幅的确比较罕见。Model Y长续航版售价从39.49万元降到了35.79万元，性价比大幅提升。除此之外，Model 3等车型在降价之后也得到了更多的关注度。

　　但本次特斯拉的大幅降价，是建立在此前大幅提价的基础之上的。此次降价之前，特斯拉在一年内提价6次，现在大幅降价只是回归了本来的市场定价而已。

　　从客观角度说，这对特斯拉的性价比并没有本质上的提升。只是由于特斯拉品牌影响力比较强，才会成为全行业关注的焦点。

　　从特斯拉官方公布的降价细则来看，大多数车型的降价幅度都在2万元以下，这种级别的降价幅度，并不能改变这些车型的市场定位，特斯拉的整体售价仍然高出比亚迪等厂商一个档次。

　　因此消费者在冷静之后，会做出十分理智的选择。

为什么要降价？

　　一个大型新能源汽车厂商突然大幅降价，总有些原因。特斯拉的大幅降价，一方面是由于自身的经营策略，另一方面则与激烈的行业竞争有关。在中国汽车市场上，价格一直都是最重要的市场竞争利器之一。

　　首先，特斯拉大幅降价，是为了让旗下部分车型赶上国家补贴的末班车。市场人士普遍相信，目前的新能源汽车补贴政策将在2022年年底结束，2023年不再延期。

　　本轮大幅降价之后，特斯拉主力车型Model Y后驱版售价跌破30万元，正好符合国家相关的补贴政策，能够在剩下的两个月时间里再“收割”一波。

　　其次，来自比亚迪等厂商的竞争压力越来越强，国产汽车逐渐在20-30万元的价格区间内站稳脚跟，导致特斯拉不得不降价以维持市场份额。

　　2022年1-9月份，比亚迪累计销量达到115万辆，而特斯拉只有31万辆，差距相当明显。与此同时，比亚迪旗下的汉家族在销量上也超过了Model 3。大幅降价之后，特斯拉的竞争力将会有比较明显的提升。

　　事实上，特斯拉目前的市场地位并不稳固。与比亚迪相比，特斯拉的销量规模明显偏低，这会严重影响特斯拉在进行零部件采购时的议价能力，进而影响到盈利能力和新车开发进度。

　　比亚迪是一个自给自足的厂商，并不怎么受供应链波动的影响。特斯拉与比亚迪之间的销量差距如果继续扩大，将会给未来的发展蒙上一层阴影。降价，成了最直接也最有效的扩大市场占有率的方法。

真的能冲击市场格局吗？

　　特斯拉官方宣布降价之后，市面上讨论最多的就是：这次降价会不会冲击市场格局。

　　特斯拉被很多消费者看作是新能源汽车的标杆型厂商，突然大幅降价，对市场肯定会造成一定的冲击，但中国新能源汽车市场的规模已经相当庞大。

　　特斯拉的总体销量虽然已经被比亚迪甩在了身后，但不少造车新势力在产品设计、定价策略方面都是对标特斯拉的，特斯拉突然降价，不少造车新势力会感到一定的压力。

　　目前特斯拉在国内主要有Model 3和Model Y两款主力车型，同级别、同价位的车型并不算少。

　　对很多普通消费者来说，一两万的价差足以影响他们最终的购车选择。最近一年多时间，不少人受到疫情影响，收入水平大幅下滑，购车预算严重缩水，开始精打细算，对价格更为敏感。

　　在性能差距不大的情况下，价格就成了最重要的参考指标。特斯拉的大幅降价，的确给不少同行带来了很大的竞争压力。

　　除此之外，特斯拉还有一个比较明显的优势，那就是品牌优势。到目前为止，除了比亚迪之外，其它国产厂商很难在品牌影响力上与特斯拉抗衡。

　　特斯拉的降价，不但会提升自身的竞争力，同时还会吸引其它品牌的潜在用户，一个比亚迪汉的潜在车主，有可能因为特斯拉降价去买Model 3。在国内汽车市场上，消费者还是比较认可特斯拉这个品牌的。

　　一个行业数一数二的大型厂商突然全系降价，会对现有的市场格局产生比较大的冲击，一部分价格虚高的造车新势力可能要被迫重新定价。事实上，造车新势力到目前为止还处于前期的烧钱阶段，没有真正盈利。

　　特斯拉可以大幅下调价格，但新势力们却未必有多少降价空间。

　　目前国内不少新能源汽车厂商销量起伏不定，威马等品牌甚至传出了资金链断裂的消息，特斯拉大幅降价之后，国内新能源汽车格局将发生比较大的变化，实力不济的新能源厂商有可能被淘汰出局。

　　特斯拉的大幅降价，可以说是一石激起千层浪，其它厂商必须要拿出相应的策略来应对冲击。就目前的情况来看，除了比亚迪之外，其它国产新能源厂商都有可能受到冲击。

　　不少国产厂商为了争取用户，本身就是贴着成本价进行销售，甚至还出现了卖一辆亏一辆的情况。特斯拉大降价后，哪些厂商能够应对，哪些厂商生存堪忧，还让人们拭目以待。

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