【原创】混动不止一种形式 ​哈弗神兽DHT混动版PK吉利星越L混动版

　　最近一年多时间以来，中国新能源汽车的销量迅猛提升，已经足以与燃油车分庭抗礼。

　　不过电动汽车充电难、充电慢等短板始终没有得到根本性解决，因此不少厂商开发出了混合动力车型来满足消费者需求，在这方面，长城和吉利的表现都不错。

　　近日长城哈弗神兽DHT混动版车型正式上市，这款车是在哈弗神兽的基础上更换了混合动力系统，其余方面基本维持不变。这款车与吉利旗下的星越L油电混合版是直接的竞争对手，那么这两款车哪一款更值得入手呢？

两种不同的风格

　　哈弗神兽和吉利星越L都是国产紧凑型SUV中相对高端的车型，用户基本上是以家庭用户为主，不过这两款车的风格还是有很大区别的，对应的目标客户也有明显不同。

　　从名字即可看出，哈弗神兽面对的是比较追求个性、时尚的年轻用户，因此这款车在外观设计上也遵循了这样的原则，夸张的大尺寸无边界中网、密密麻麻的点阵式填充结构、狭长的大灯，都是在迎合年轻消费者。

　　星越L则恰恰相反，该车中网尺寸较大，造型上比较常规，整个前脸看上去稳重、大气，与哈弗神兽是两种不同的风格，目标用户的年龄也比较大一些。不过在颜值方面，两款车都达到了比较高的水平。

　　在内饰方面，两款车也有风格上的差别。哈弗神兽搭载的是不规则的双联屏，这是年轻消费者比较喜欢的一种设计，同时这款车还实现了全触控化操作，甚至还用怀挡代替了传统的换挡机构，整个内饰看上去非常清爽。

　　星越L的内饰布局则更加稳重一些，搭载了超大尺寸的贯穿式显示屏，整体布局上则保留了传统燃油车的设计，不像哈弗神兽那样标新立异。

　　需要注意的是，星越L的售价明显高于哈弗神兽，因此在用料和材质方面也更有优势。

　　哈弗神兽的车身长度为4780mm，轴距为2800mm，已经达到了中型SUV的标准。同时，这款车还采用了大五座设计，后排空间和后备厢空间都比较令人满意。

　　星越L的车身长度为4770mm，轴距则达到了2845mm，与哈弗神兽相比差别不大，都达到了同级别车型的一流水平。对家庭用户来说，这两款车在空间方面的表现都是相当不错的，这也是国产SUV长期以来的竞争优势之一。

动力性能比较接近

　　两款车都属于这段时间比较流行的混合动力车型，不用充电，也不能挂绿牌，但油耗比同级别的燃油车要低得多，而且不用受到续航里程不足、充电难、充电慢等问题的困扰，因此还是得到了不少消费者认可的。

　　在油价飞涨的背景下，这样的车型有着很强的吸引力。

　　哈弗神兽混合动力版搭载由1.5T发动机和电动机组成的柠檬混动DHT系统，最大功率为179kW，最大扭矩为530N·m，官方宣称其百公里综合油耗只有5.5L，大大降低了用户的用车成本。

　　另外，在混合动力系统的加持下，这款车在起步速度、加速性能等方面也有更良好的表现。

　　星越L油电混合版本则搭载了吉利雷神Hi-X油电混合系统，包括1.5T三缸发动机和单电机，最大功率为180kW，最大扭矩为545N·m，官方宣称其百公里综合油耗仅为4.3L，与哈弗神兽相比有一定的优势。

谁的性价比更高

　　两款车的用户都是以家庭用户为主，那么性价比就显得尤为重要。哈弗神兽混合动力版售价为15.38-16.58万元，而星越L混合动力版售价为17.17-18.37万元。很明显，哈弗神兽在价格上有较大优势。

　　值得一提的是，虽然星越L的定价更高，但从各项功能与配置方面，却并没有展现出太大的优势。

　　两款车均拥有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、主动刹车、360度倒车影像、透明底盘等驾驶辅助功能。

　　同时还拥有HUD抬头数字显示、手机无线充电、前排座椅加热、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能，整体竞争力都比较强。

　　但需要注意的是，哈弗神兽混动版的顶配车型售价比星越L混合动力车型的低配车型还要低，这是一种很强的竞争优势。

　　从本质上来说，油电混合车型只是传统汽车厂商在电动汽车领域表现不佳的情况下而做出的妥协。从产品性能上看，这些车型的表现并不算差，但插混车型和纯电动车型才是未来几年新能源市场的主力。

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