长城汽车柠檬混动DHT技术实力走进巴西

　　6月21日，长城汽车在巴西举办了首场柠檬混动DHT技术媒体沙龙，深度解析了长城汽车柠檬混动DHT技术。此次沙龙打破传统，创新性的采取了流媒体互动直播的形式，来讲解新能源汽车专业技术，这在巴西汽车制造商中实属首次。

面向巴西 年底将推柠檬混动DHT车型

　　相比中国，巴西新能源汽车市场处于初级发展阶段，因此在直播过程中，除了讲解长城汽车的混动技术，还对混动汽车不同技术路线的工作原理进行了科普，提升了人们对长城汽车新能源研发实力的认知。

▲ 长城汽车巴西首席商务官 Oswaldo Ramos直播讲解混动技术

　　“柠檬混动DHT由长城汽车完全独立自主设计、完全自主研发，具备完全自主产权，通过精细的控制策略，完美结合纯电与燃油的优势，使系统在平顺、强劲的前提下，始终保持在高效工作区间。”长城汽车巴西首席商务官 Oswaldo Ramos讲解道。

▲ 长城汽车巴西商品企划负责人Guilherme Barbalho

　　长城汽车巴西商品企划负责人Guilherme介绍，柠檬混动DHT技术源自长城汽车柠檬平台，是长城汽车实现全球化增长的重要支撑技术，搭载柠檬混动DHT技术的车型将于今年年底开始在巴西市场推出，巴西用户将有机会体验先进的柠檬混动DHT技术带来的节能化优势。

　　在直播中，巴西团队介绍，长城汽车在巴西市场计划率先推出的柠檬混动DHT车型之一，将是其全球战略车型哈弗H6。

柠檬混动DHT 高度契合巴西用户用车场景

▲ 长城汽车柠檬混动DHT：适用于巴西用户场景的解决方案

　　针对土地辽阔、路况复杂，用户向往自然生活的巴西汽车市场而言，长城汽车柠檬混动DHT技术极大的满足了巴西城市用户日常通勤，郊区、农场用户休闲度假，长距离用车等多样化场景需求。

▲ 巴西媒体记者在直播中对柠檬混动DHT技术提问

　　直播中，巴西媒体对柠檬混动DHT技术表现出极大的热情和关注，并开展线上互动提问。在众多的提问中，大家最为关注的是柠檬混动DHT的技术优势。

▲ 长城汽车巴西团队直播回答记者提问

　　搭载柠檬混动DHT技术的车型，通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，具有领先的技术优势：低消耗兼顾高性能，最大功率可达483马力，最大扭矩可达762牛米，百公里加速时间仅 4.8 秒；城市和道路使用的完美匹配，达成全速域全场景的效能最优；高度集成化设计，动力总成体积小、重量轻，相对传统燃油系统总成，传动效率更高，NVH性能和可靠性更高；高达200公里的纯电续航里程，减轻了用户充电压力，满足长距离出行需求，让用户充分享受电动化驾驶体验。

　　目前，搭载柠檬混动DHT动力总成的样车已经在巴西进行测试，以更好的适应巴西本土化驾驶条件，满足用户需求和偏好。

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