近日,小鹏汽车宣布,新春佳节在即为了回馈用户,将于2022年1月1日~1月10日推出「限时保价政策」。
在上述期间内,完成定金支付的订单客户均尊享综合补贴后建议零售价格与2021年保持不变,即2022年国家补贴相对于2021年国家补贴退坡的差额由小鹏公司承担的礼遇。(国补退坡差额根据不同车型约为4300~5900元/台)。
根据财政部发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年的新能源汽车的国家补贴将在2021年的补贴基础上再退坡30%。
对于退补,特斯拉提前涨价
11月24日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动板均涨价4752元。其中Model 3价格从25.09万元上涨至25.5652万元,Model Y价格从27.6万元上涨至28.0752万元。这已经是特斯拉今年内第七次调价,涨价同时两款车型的配置信息均未发生改变。
此前5天,特斯拉后轮驱动版Model 3售价已经从23.59万元才刚上调至25.09万元。不过,上次涨价时,这款车的续航水平从原先的468公里(NEDC工况)提高至556公里(CLTC工况),百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。
Model Y的加速性能被调慢至6.9秒(原5.9秒),相应的续航有所增加,为545km续航。
提车要到明年,补贴退坡提前涨价
特斯拉中国官网显示,Model 3和Model Y标准续航版的预计交付时间均为2022年一季度。这意味着,现在订购这款车型的消费者至少要等到2022年才能提车。
而2022年新能源车补贴退坡,因此特斯拉直接提前进行价格调整,毕竟2022年提车也该按照新的补贴标准了。
根据2020年相关部门发布的补贴通知,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。按照这个标准,2022年对续航大于400公里的纯电车型补贴金额将降低5400元。
以Model 3后轮驱动版车型为例,特斯拉预估该车私人购买补贴金额为11088元,该车型补贴前售价为266740元,减去私人购买补贴预估金额11088元,最终补贴后售价为255652元。而此前私人购买补贴预估金额为15840元,补贴金额差值为4752元,与此次特斯拉宣布调价金额相同。
关于此次涨价原因,特斯拉方面表示确实是由于国补退坡所致。11月24日及以后下定的国产Model 3、Model Y后轮驱动版车型预计交付日期均为2022年一季度。11月24日前已下定车主,暂时不受影响。
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