滴滴从美股退市 或引发网约车行业洗牌

　　滴滴从美股退市的命运，或难以改写。

　　近日，彭博社援引知情人士的话称，由于担心国家敏感数据泄露，中国的监管机构已要求滴滴的管理层制定相应的退市方案，并从美国纽约证券交易所撤出。而这离滴滴登陆美股，仅过去5个月时间。

　　报道称，国家互联网信息办公室已指示滴滴制定退市方案的细节，但仍需政府批准。知情人士补充说，目前可能的方案有两种：在美国退市后，滴滴要么可以进行私有化，要么可转向香港上市。

　　如果进行私有化，其出售价格或无法低于上市时的首次发行价每股14美元，否则可能会使投资人利益受损并引发大量抵制或起诉。而如果转向港股进行二次上市，由于合规要求其需要交出数据控制权，这或将使其发行价格大打折扣，并低于美股。而无论哪种形式，对滴滴来说，都是沉重的一击。

　　“应监管机构的要求，滴滴可能发生的退市，只是延续了该公司自6月首次公开募股以来的混乱历史，目前的情况仍处于不确定之中。从直接私有化到在港股的上市，可能都需要时间来化解现有股东的担忧，但也可能仍无法彻底消除审查所引发的外界对其数据安全的顾虑。”彭博财经智库的分析师Matthew Kanterman和Tiffany Tam说。

　　针对这一消息，记者向滴滴方面求证，但滴滴官方拒绝对此置评。而接近滴滴高层的人士向记者证实：“退市的事情滴滴高层确实在应对，但在审查未结束前，所有的细节都处于保密状态。”

　　“由国家指导的退市是一项史无前例的举措，它突显了中国集中整治互联网巨头并加强政府监管的决心。”美国CNBC网站评论称。

　　今年6月30日，成立9年的滴滴出行低调地登陆纽交所上市。由于大量用户数据安全问题未得到解决，此举引发了监管机构的震怒。7月2日，国家网信办发布公告，宣布对滴滴出行启动网络安全审查，7月4日，国家网信办证实，滴滴出行App由于存在严重违法违规收集使用个人信息问题现已被下架。7月9日，国家网信办证实“滴滴企业版”等25款App被下架。

　　几乎与此同时，国家也挥下了反垄断的重锤，释放了坚决防止资本无序扩张，防范少数人利用资本市场违法违规“造富”的明确信号。国家市场监督管理总局也接连开出了多张针对互联网巨头的罚单，其中滴滴赫然在列。

　　而在对滴滴进行审查的5个月里，中国的网约车市场也在发生巨大变化。

　　在滴滴被停止新用户注册后，包括如祺出行、曹操出行、T3出行、美团打车等网约车市场的其它玩家，迅速发起了新一轮的市场争夺战。原先，滴滴占据着国内网约车市场90%的份额，而现在，后来者们正在抢夺蚕食滴滴的蛋糕。

　　而另一方面，资本的流动也在转变方向。今年9月6日，曹操出行宣布完成规模高达38亿元的B轮融资，是2020年以来网约车市场最大的单笔融融资。在随后的9月23日，T3出行也宣布完成战略融资，其中股权融资超50亿元，此外还获得超20亿元授信额度，是2017年底以来网约车市场最大的单笔融融资。

　　滴滴的未来命运仍有待时间来揭开谜底，但可以肯定的是，中国网约车市场或将迎来新一轮的大洗牌。

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