小米汽车签约！工厂产能曝光

　　在这个一如往常的平静的周六，小米汽车突然迎来了发展的“关键”进展。

　　11月27日，小米科技正式与北京经济技术开发区管委会签署《合作协议》，宣告小米汽车落户北京经开区（即亦庄）。

　　更为重要的是，在北京经开区的的官方发布中，小米汽车的细节信息首次曝光。根据计划，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。

　　北京经开区相关负责人表示，将举全区之力为小米汽车项目做好保障服务，推动项目早开工早日投产，将小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车民族品牌，为北京建成全球智能网联汽车科技创新高地做出贡献。

　　目前，高端汽车和新能源智能汽车产业已成为北京经开区四大主导产业之一，也形成了显著的集群效应：布局了北京奔驰、北汽新能源等整车企业，带动形成较为完善的高端汽车、新能源汽车产业链；建设国创中心、国汽智联等国家级技术创新中心，打造世界级新能源汽车共性关键技术的策源地；承担北京市重大战略任务建设高级别自动驾驶示范区，打造成智能网联汽车技术和政策高地。

　　而小米汽车具有明显的“链主型”项目特征，能够带动智能网联汽车产业的核心零部件、车规级芯片、车载计算平台、车控操作系统等集聚融合发展，因此也备受北京经开区政府的重视。

　　值得一提的是，在短短8个月的时间里，小米汽车的进展速度十分惊人。

　　今年3月30日，小米创始人雷军宣布，小米正式进军智能电动汽车行业。他在演讲中透露，未来十年小米将投入100亿美元造车，首期投资为100亿元人民币，自己将亲自带队，为小米汽车而战。

　　9月1日，小米官方发布公告称，“小米汽车有限公司”已完成工商注册，注册资本为100亿元，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。

　　同时，小米还发起了一场“抢人大战”。雷军甚至亲自在个人微博发布招聘信息，网罗自动驾驶、智能座舱、智能网联方面的优秀人才。11月23日，小米集团在第三季度财报中透露，其下的智能电动汽车业务推进顺利，团队成员已超过500人。

　　此外，小米也紧锣密鼓地通过投资和收购的方式大力布局智能电动车产业链。今年8月25日，小米宣布以7737万美元（约合5.03亿元人民币）的价格收购自动驾驶技术公司深动科技。此前，小米还投资了禾赛科技、纵目科技、蜂巢能源、赣锋锂业等公司，将战略触角延伸至了自动驾驶、动力电池等智能电动汽车的核心领域。

　　无疑，小米汽车已经成为新一轮造车浪潮中关注度最高的企业之一。未来其产品能否带给行业新鲜感，仍然值得期待。

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