【原创】经典仍在？ 那些在现代车上“消失”的设计

　　上世纪60到80年代是世界飞速发展的年代，更是汽车产业的黄金时代。汽车文化飞速前进的同时，也让一些经典车辆上的设计逐渐消失在历史当中，其中不免有许多在现在看来也非常有科技感的设计。

　　近几年，部分车企陆续推出复古车外观与现代科技内饰相结合的车型，复古车的文化在逐渐兴起。

开合隐藏式大灯

　　· 别克Riviera：1965-1966

　　提起翻转式车灯，大多数人脑海里一定会想到头文字D中的丰田86和马自达RX5，在上世纪60年代，1965年的别克Riviera GS也是一个典型。

　　在当时，雷鸟车大卖使得通用不得不推出一款针对的车型，Riviera应运而生。

　　开合隐藏式大灯让Riviera从外观看起来非常流畅，使用时非常有仪式感。1966年之后，Riviera便取消了这一设计，隐藏式车灯的设计却被不断改进演变。

　　时至今日，隐藏式车灯也开始逐渐消失在人们的视野里，取而代之的是使用更方便、功能更全面的开放式大灯。

360°可旋转座椅

　　· Jmperial：1967

　　克莱斯勒作为汽车业三巨头之一，曾推出普利茅斯Barracuda掀起了近10年的肌肉车热潮。在豪华轿车方面，克莱斯勒推出的帝国系列是当时世界上最先进、最豪华的轿车之一。

　　该系列的整体车身造型和细节设计流行了20多年，其中，6向电动调节位置驾驶座椅、前后空调和自动灯光影响至今，现如今流行的驾驶员一侧扶手型电动窗集中控制面板在该系列车型身上早已装备。

　　最为亮眼的设计当属内部的大空间和选装的可360度旋转座椅，后排中间扶手还可变身桌台，如今只有中国高铁的座椅能与之相谈。

　　70年代之后，随着紧凑型轿车的出现，人们也不再追求奢华，而是转向安全与实用，360°可旋转座椅的配置也逐步退出了私家车市场。

倾斜方向盘

　　· 水星Cougar：1967-1968

　　水星作为福特旗下的一个品牌在历史上存在了71年之久。最初，水星是作为福特的一个部门而创建。1935年，福特正式推出水星。1949年，水星拥有独立的Logo设计。1967-1968，水星推出了经典的美洲狮。

　　美洲狮的内部设计在如今看来也十分奢华，最经典的当属倾斜方向盘设计。在打开车门的同时，方向盘会自动向副驾一侧倾斜，挡把部分也采用航空T型挡把。凭借舒适性和良好驾驶感受，水星美洲狮在当时的受众不在少数。

　　可惜的是，在时代潮流的推动下，水星推出的车型越来越少，并且很难摆脱福特的影子，于2010年正式关闭了生产线。

大灯自动调节系统

　　· 通用汽车：50年代黑科技猫头鹰眼

　　1952年，通用汽车推出了第一个自动大灯调节系统“猫头鹰眼”（Autronic Eye），这也是现如今灯光辅助系统和自动大灯系统的雏形。

　　该装置安装在中控台上，当感知前方有光束时，将自动切换至近光灯，直到前方无车辆为止。当年，“猫头鹰眼”普遍应用在凯迪拉克和奥兹莫比尔汽车上。

　　2004年4月29日，最后一辆奥兹莫比尔Alero GLS轿车在奥兹莫比尔总裁George Nahas及通用员工Rick Parr的驾驶下驶离了生产线，结束了奥兹莫比尔轿车的百年辉煌。它的下线也标志着奥兹莫比尔逐渐淡出历史，当年吃螃蟹的人只剩凯迪拉克仍在。

方向盘按键换挡

　　· 埃德塞尔：1958

　　看似在21世纪才出现的自动变速箱，其实早在60年代就流行过。在上世纪40年代末，自动变速箱在北美已经成为了一种发展趋势。

　　通用别克在1950年就有85%的汽车都装有自动变速箱，其采用的是机械控制的档杆进行换挡，这种换挡方式也是一直流传至今普遍的换挡方式。与档杆换挡同时期出现的换挡方式还有按键式换挡，也是当时流行的自动换挡方式之一。

　　福特旗下的埃德塞尔1958款车型就是典型代表。埃德塞尔的换挡按键全部集中在了车辆方向盘中间，档位顺序也与当代自动挡汽车一样。

　　虽然在当时这种换挡按键全集中在方向盘的设计方式很有新意且比较便捷，但经过不断地演变，方向盘按键换挡也被拨片换挡所取代。

　　从创造至今，在汽车上涌现出许许多多花样百出的设计，有些设计经过几代更新沿用至今，有些却消失在历史长河中。

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