2021年1月21日,中国保险汽车安全指数测评结果发布。蔚来EC6取得全面优秀的成绩,在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”三项关键指数上获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞与侧面碰撞获得零缺陷满分。在豪华品牌普遍表现一般的“耐撞性与维修经济性指数” ,EC6也收获良好(A)评价。
两项关键测试获零缺陷满分成绩
在正面25%偏置碰撞试验中,蔚来EC6获得零缺陷满分。
试验中,EC6标配的前安全气囊和侧面气帘全部正常弹出,两者相互配合完好承载了假人头部因碰撞产生的作用力,全方位保护乘客。同时,坚固且完整的车身确保了内部乘员舱变形远小于G(优秀)限值要求,脚部和腿部没有可见侵入。
零缺陷意味着EC6在车身结构变形,乘员头颈、胸部以及下肢伤害,约束系统和假人运动,高压安全等43个细分项的评分中全部获得满分,没有瑕疵和扣分项。
在侧面碰撞试验中,蔚来EC6 也同样获得了零缺陷满分。
侧碰后, EC6侧气帘正常弹出,车身侵入量极小,强悍的车身材料和结构保证了乘员足够大的生存空间,确保电池不受碰撞影响而变形。此外,EC6基于纯电平台研发,电池底置,车身重心更低,能够降低碰撞后侧翻的风险。另外,蔚来EC6的主副驾标配夹层玻璃,发生事故时没有玻璃飞溅,减少了二次事故带来的伤害。
此外,在车顶强度试验中,得益于高强度铝合金材料和先进的连接工艺,以及高强度钢化玻璃的天窗材质,EC6车辆顶部在127mm变形距离内可以承受103kN的力,即超过10吨的力。
在车辆辅助安全指数方面,EC6配备丰富的自动驾驶辅助功能,依据评测标准,前向碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB皆为满分,最终获得优秀(G)评价。
在耐撞性与维修经济性指数方面,EC6也在15km/h的低速碰撞后做到气囊、气帘不起爆,车身不变形, 尾门不变形,有效降低了低速碰撞下整车的维修费用,获得了豪华车里难得的良好(A)评价。
综合测评结果,蔚来EC6通过先进的材料应用、高强度的结构设计、行业领先的连接工艺和创新的传力路径,完好应对了种种安全需求,综合成绩在2020年中国保险汽车安全指数测评的所有车型中最佳。
蔚来车型从设计阶段就以欧美新车安全碰撞标准和规范为目标,安全性能不仅满足中国保险汽车安全指数测评和中国法规要求,还进行了包括侧面柱碰、FMVSS 301的80km/h追尾、车车对撞等经典测试试验,只为用户创造值得信赖的产品。
高安全、高品质,是标准,更是信心。我们将继续不忘初心,持续向前,Always Forward!
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