寒冬已至,造车新势力只有抱团起来,才能跑得更快。
2019年12 月 11 日,小鹏汽车正式宣布与蔚来 NIO Power 签约,双方就充电业务展开互联互通合作,为车主提供便利的出行充电体验。次日,小鹏车主在已接入小鹏 app 的蔚来超充站充电,可免缴服务费。
产品方面,蔚来新车EC6预计2020年7月公布价格和配置,并于9月开启交付;另一边,小鹏汽车也发布新品,明显是要和蔚来联手,在2020年将纯电动汽车的市场份额最大限度的收入囊中。
2019年12月25日,小鹏汽车的旗舰车型——具有互联网基因的智能轿跑小鹏P7后驱长续航车型正式发布开启预售,并将于2020年第二季度正式上市交付。
据了解,小鹏P7共布局了3大车型、8个主要版本,官方预售价格区间下探至24-37万元,可通过线上多渠道预订。
小鹏P7前脸为新能源惯用的封闭式格栅设计,LED灯组为分体式造型,上方有一条贯穿式LED灯带,下方则布局了造型玲珑的大灯组。
新车车身侧面采用很有格调的隐藏式门把手,后视镜连接柱处安装有两颗摄像头,充电接口分别位于两侧后翼子板处。
另外,小鹏P7车尾部分有一个鸭嘴形小扰流板,左右贯穿式尾灯带及分体式灯组呼应车头。
车身尺寸方面,小鹏P7长宽高分别为4880×1896×1450mm,轴距为2998mm;拥有流线型动感姿态的轿跑车身及自主品牌中优异的Cd 0.236风阻系数表现。
内饰部分,小鹏P7中控屏幕采用横置设计,与仪表盘相连,屏幕边缘带有黑色边框,方向盘为两辐式,两侧圆形按键支持滑动操作,面板为钢琴漆。
方向盘转向柱中间位置的摄像头可以实现面部信息捕捉,彩色氛围灯根据音乐、温度、环境氛围实时调整颜色。
音场方面,小鹏P7的智能音乐座舱静音水准媲美豪华品牌行政级座驾,怠速静止后车内噪音仅33dB(A)。
配备丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统,全车搭载 18 个扬声器;可通过智能动态音效技术,根据音乐风格、声场位置进行智能调节音效。
搭载的英伟达DRIVE Xavier芯片可以支持L3级别自动驾驶,小鹏汽车还针对国内路况和用户习惯研发了全新的软件算法。
动力方面,小鹏P7的四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、官方百公里加速成绩为4.3秒、NEDC综合续航里程超550km。
此外,小鹏汽车联合保时捷工程公司为P7开发底盘平台,采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架,并大量采用铝合金零件降低簧下质量。
新车还可选智能主动连续减振系统(CDC);配备Brembo(布雷博)专业制动系统。
值得一提的是,P7基于SEPA智能电动平台架构(Smart Electric Platform Architecture)打造,搭载高通顶级车用处理器高通骁龙™ 820A、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,智能能力得到突破。
2019年1-11月,小鹏汽车已累计销售新车15124辆,其中,个人用户占比近8成,稳固上升的C端用户群体保障了小鹏汽车的市场活力。
更具性价比的后驱长续航车型的加入,进一步降低了小鹏P7的整体预售价格,将满足更多消费者的需求,为品牌智能化进程注入新动能。
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