【原创】林肯航海家作为美系车有没有不好意思

　　在中型SUV中，BBA是当仁不让的豪华第一阵营，但是这三家的产品中最高也只有2.0T版本的动力，虽然凭借调校也有不错的动力表现，但是四缸发动机在高速行驶中总显得有些吃力。

　　如果说小排量涡轮可以有不错的动力，大排量涡轮的动力则会更好。2020年广州车展上，林肯发布了全新航海家，新车高配版搭载2.7T V6发动机，搭配8AT变速箱。

| 原版引进细节适当微调

　　林肯航海家将引入国产，由长安林肯生产，配置与各项数据基本一致，仅在细节方面做了微调。

　　新车的前脸采用了星辉式四边形进气格栅搭配网格状风格设计，根据配置不同还将提供点阵式布局中网造型，两侧大尺寸前灯组内部采用了横向矩阵式的布局。

　　长安林肯航海家取消了前包围大面积的格栅设计，并在前包围下方加入了一条贯穿式的镀铬饰条，LED前雾灯的造型也有所改变。高配车型还会提供两侧的LED日间行车灯，并且可选装LED自适应前大灯。

　　长安林肯航海家的侧面造型与进口版本无异，一条粗壮的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯，侧裙位置加入了镀铬装饰条进行点缀。大尺寸多幅轮毂采用了全新的银色密幅式轮圈设计，轮胎尺寸达到了21寸。

　　尾部造型也很好的将进口版本设计风格保留下来，贯穿式的尾灯包围了一圈黑色描边设计，内部采用LED光源。尾门顶部小鸭翼的造型设计提升了运动感。

　　新车长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm。

　　新车的内饰采用了与国产冒险家、飞行家类似的设计理念，并且有着大面积实木、金属、真皮、钢琴烤漆等材质的拼接，配色上也采用了撞色处理。中控台进行了全系的布局设计，采用12.8英寸的悬浮式中控显示屏，尺寸为同级别最大。

　　除最低配外，全系配有主动刹车、车道保持、车侧预警等功能，并支持自动泊车、全速自适应巡航，2.7T版本还有全景环视影像。中高配还有感应尾门配置全系支持语音控制和手机互联。

　　动力方面，国产航海家将提供长安福特生产的2.0T以及进口的2.7T发动机，其中，2.0T发动机最大功率182kW（248Ps），2.7T发动机最大功率239KW（325Ps）。传动方面，将匹配一台8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

| 来自林肯的诚意

　　作为一个豪华品牌，林肯显得十分实惠。林肯系列中的“大哥”领航员，用带大梁的非承载式车身做出了堪比承载式车身的舒适性和稳定性，降噪和减震效果不输给奔驰GLS。50万起售的飞行家甚至全系配备3.0T V6，在内饰和舒适性上和以往的“大而糙”完全不沾边。

　　从目前的销量成绩来看，林肯在国产化后迎来了飞速发展，9月，林肯在华销量超过7300台，刷新了自品牌入华以来的最佳成绩，同比增长75%；10月销量为7300辆，同比增长103%，实现连续6个月同比环比双增长。

　　毫无疑问，林肯销量增长的背后离不开先后国产的冒险家和飞行家两款SUV的出色表现。其中，冒险家10月销量超过了4300辆，是林肯销量增长的第一引擎；飞行家的表现也非常稳定，10月销量突破了一千辆，上市至今累计销量已超4500辆，有效提升了林肯整体的市场份额。

　　通过早前林肯大陆的停产，不难发现，林肯汽车在竞争激烈的汽车市场争夺战中愈发清晰自己的发展定位，国产航海家的亮相，也是想让国内消费者看到林肯在国产化后为中国市场做出的努力。

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