作为英国首相座驾,捷豹和路虎、劳斯莱斯等英国品牌一直被称为“大英帝国的骄傲”,在中国一度因为其进口身份和“贵族气质”被视作高端的代表。
但是,由于捷豹路虎车型的故障率,让消费者开始对这个品牌失望,后来屡次打折降价,也让这个品牌在消费者心里的地位越来越低,以至于最后有了“六折虎,七折豹”的说法。
近日,捷豹官方发布了旗下新款XF家族产品,其中包括三厢车和旅行车。目前,新车已在西班牙上市,起售价56484欧元,约合人民币45万元。新车采用了新一代的电气化架构,内饰进行了大幅度的升级。
| 改头换面 顺应年轻消费需求
十几年以来,捷豹的车型外观变化一直不甚明显,如果不是非常熟悉,很难一眼认出一辆车的世代和年款。这次,捷豹在外观内饰上的升级,让新车辨识度更高,也更有科技感。
新车前脸采用全新的设计风格,中网使用矩阵式设计。变化最明显的是前大灯组造型,轮廓更加锐利,灯组内部采用双“L”样式,有些类似于新款宝马5系的设计,搭配矩阵式的LED前大灯,让人一眼就能看出这是一辆全新捷豹。
新款捷豹XF的侧面造型保持了捷豹一直以来的矫健,车身线条中规中矩但不显老气。轮毂有多种样式可选,其中黑白相间的样式设计很有特点。车窗边框由镀铬条装饰,翼子板上有捷豹的品牌标志。
旅行版底盘稍高,后半段敦实但不显笨重。相比三厢车型,旅行车车窗面积更大,车窗边框也更流畅。
车尾造型与以往款式类似,尾灯灯带造型如同眼睛一般,尾灯之间有镀铬条相连接。下包围造型类似于高性能车上的扩散器,尾部排气管采用了隐藏式设计。
相比外观,内饰的变化更为明显,新车取消了旋钮式换挡,取而代之的是排挡式换挡机构。中控台中央是一个11.4寸大屏,支持互联娱乐系统。
为保证车内空气质量,新车还配有车内空气自净装置和PM2.5过滤系统。在便利性上,捷豹可以使用腕带式设备对车辆进行解锁和启动。此外,新车还配备了全景影像和盲区提醒、主动刹车等主动安全配置。
动力方面,新款捷豹XF家族在欧洲市场提供全新的轻混柴油动力系统(MHEV),2.0T柴油发动机和电动机组合,最大功率204Ps,峰值扭矩430Nm。
汽油机方面,继续提供Ingenium 2.0T汽油发动机,经过不同调校最大功率分别提供250Ps和300Ps可选。
传动方面,与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱,并且还将提供四驱版本可选。
| 后来者成尴尬 仅靠降价难翻身
从德系三剑客BBA热销的E级、五系、A6L,再到主流豪华品牌的雷克萨斯ES、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6,即将进入中国的还有捷尼赛斯,如今更有国产老大哥红旗H9,在30-70万之间的C级车市场竞争对手很多。
捷豹由于产品更新较慢、内饰异响、三大件故障等原因,一直处于劣势。
新款捷豹XF目前是在海外发布,预计2021年会引入国内。新车不仅外观更潮,更酷,科技感也上了一个台阶,一定程度上是在试探其市场表现,为未来更多车型的更新换代做准备。
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