捷豹路虎将开发预测式自动驾驶技术

　　疫情新常态下，各国逐步放宽隔离与封锁。后疫情时代，安全清洁的出行方式越来越受到人们的关注，私人空间的卫生与健康显得格外重要。 在汽车空间内，你有没有想过，有一天无需与屏幕触碰交互，就可以操作中控屏，增加安全的同时，减少交叉感染的可能？今天，它来了。 

“预测式触摸响应”

　　在日常的行车过程中，当行驶途中的道路颠簸、复杂路况等，使驾驶员难以“一步到位”的精准触控中控屏，从而会影响驾驶员的专注度、增加事故发生的风险，捷豹路虎联合英国剑桥大学研发出了新型非接触式触摸屏，利用“预测式触摸响应”专利技术，运用人工智能和传感器来，在用户使用屏幕初期就对触摸意图进行预判，预测驾驶员的指间动作，无需触碰屏幕的情况下，即可控制导航、温度和娱乐系统等，从而能够帮助驾驶员在专注于路面状况的同时，减少车内细菌和病毒的传播。 据悉，这项技术的工作原理是，在用户开始用手触摸屏幕前，预测他们想要触摸屏幕的哪一区域。人工智能和传感器通过追踪情景信息（比如用户的个人资料、环境状况和眼动跟踪）实时判断用户的意图。 

　　其实在我们的日常生活中，已经有一些非接触式技术或者手势控制出现了，比如最新一代的谷歌和三星手机，以及一些智能电视，都已使用手势控制。

50%的概念

　　来自实验室测试与道路测试表明，捷豹路虎的这项触摸屏技术，可在行车过程中节省高达50%的时间和精力，安全得到保障的同时，还有效的限制了细菌和病毒的传播。 

后疫情时代

　　该项专利技术的上车，不仅能使驾驶员更加专注于路况，减少车内细菌和病毒的传播，同时，也为后疫情时代提供双重便利。 这种屏幕最初是为汽车设计的，但制造屏幕的工程师称，它也可在疫情期间被广泛应用。研究表明，新冠病毒可以在塑料和玻璃上停留两小时至一周时间，这意味着公共场所的触摸屏需要不断消毒，以防病毒传播。 而“预测式触摸响应”技术已达到高度成熟，通过利用正确的感官数据支持机器学习算法，加装在现有屏幕上，用来防止病原体在超市收银台、自动取款机、火车站机场售票终端机等等有屏幕的机器上传播。

捷豹路虎人机界面技术专家Lee Skrypchuk表示：“随着各国在全球范围逐步解除隔离，我们注意到，触屏广泛被运用于日常消费或者交易中，诸如ATM机取款机、诸多工业与制造业等等。预测性触摸技术，无需与屏幕触碰交互，不仅有效降低细菌和病毒在屏幕表面传播的风险，而且可以减轻驾驶员的认知负荷，从而增加专注度，安全更有保障。 该研发项目负责人，剑桥大学工程系西蒙·戈德西尔教授表示：“触屏和其他交互屏幕已被广泛运用于日常场景。然而无论是驾车或是跑步，在移动过程中都会增加使用的难度，一些病原体也会通过屏幕表面传播，而这项技术的研发，可以帮助我们在这些领域优化用户体验。”

Destination Zero

　　该项开创性的新系统，由剑桥大学的工程师开发，使汽车驾驶更安全、环境更清洁。捷豹路虎致力于通过不懈的创新，以产品、服务和设施打造更加安全、健康和绿色的社会，是捷豹路虎迈向其“Destination Zero”零排放、零事故、零拥堵的企业愿景又一重要进程。

全文总结

　　疫情改变了生活，也带来了新的机遇。面对疫情，捷豹路虎已推出多项创新技术，包括发动机降噪、可密切评估驾驶员行车状态的生物识别传感技术，以及带有PM2.5过滤功能的车内空气净化技术，多方面保障驾乘人员的行车健康与安全。 “预测式触摸响应”新技术研发，体现了捷豹路虎已开始布局更广泛的移动出行——从消费者的移动出行服务，到提供城市驾驶所需的全面集成化、自动化设施。如可实现无人驾驶功能的纯电动车Project Vector，兼具先进、灵活且多用途的特性，有力的诠释了捷豹路虎对于未来城市出行的畅想。

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