新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车生产幕后揭秘 北京车展前夜上市！

　　本周末，2020年首场重磅国际汽车盛事——北京国际车展即将闪亮开幕，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车将在车展前夜正式上市。自1946年问世以来，梅赛德斯-奔驰E级车赢得了全球1400万余客户的垂青，荣膺梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型，成为奔驰品牌的中坚力量。日前，首辆新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车已在中德合资公司北京奔驰汽车有限公司（“北京奔驰”）正式下线。这辆是北京奔驰生产的第300万辆整车，也是戴姆勒在华乘用车生产十五周年的又一力作。今天，就让我们走进北京奔驰，探索新一代长轴距E级车生产的精彩幕后故事。

北京奔驰员工为新一代梅赛德斯-奔驰 长轴距E级车安装星徽

15载本土化生产不忘初心 E级车征途星辉闪耀

新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在北京奔驰投产

　　您或许不知道，其实，北京奔驰生产的第一辆梅赛德斯-奔驰汽车正是E级车。2005年，E级车开启了戴姆勒在华乘用车生产的闪耀征程。您或许不知道，在当时，国产梅赛德斯-奔驰E级车仍是标准轴距车型。2010年，首款“中国制造、专属中国”的梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在北京奔驰正式投产，旨在更好地满足中国客户的出行需求。

　　“15年前，梅赛德斯-奔驰乘用车在华生产之旅正是始于E级车。正因如此，我们在本月初格外高兴地见证了新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的投产，”北京奔驰总裁兼首席执行官方铭博（Arno van der Merwe）表示，“由此，北京奔驰延续了E级车生产的光辉篇章，也迎来了第300万辆整车的正式下线。”

　　北京奔驰高级执行副总裁陈巍表示：“在北京奔驰15年的发展历程中，先后生产了三代E级车。期间，我们始终遵循梅赛德斯-奔驰全球统一的质量标准，遵守严苛的工艺纪律，全力打造高品质产品，捍卫客户利益。”

　　第10代E级车自2016年上市以来备受市场青睐，迄今为止，中国市场累计销量超过50万辆。毋庸置疑，梅赛德斯-奔驰E级车是戴姆勒本土化发展历程中的先锋车型。国产梅赛德斯-奔驰车型阵容不断丰富、熠熠生辉，本土化发展也成为了戴姆勒在华取得成功的关键因素。戴姆勒将在华持续投资并拓展本土布局，竭力为中国客户带来更优质的产品和服务。

北京奔驰—E级车之家 梅赛德斯-奔驰乘用车最大生产基地

装焊车间里，自动化生产工具为生产过程提供支持

　　如今，梅赛德斯-奔驰E级车正在全球三个工厂生产。目前，在E级车的生产基地中，北京奔驰的产量最高。2019年，北京奔驰年产量突破500,000辆，已成为梅赛德斯-奔驰乘用车全球生产网络中最大的生产基地。今天，共有超过13,000名员工在北京奔驰打造星徽座驾。

　　目前，北京奔驰已投产八款梅赛德斯-奔驰车型，其中四款是“中国制造、专属中国”的长轴距车型以及一款纯电动车型。同时，在生产技术创新和绿色环保制造领域，北京奔驰也已成为业内佼佼者。

先进的生产技术 只为满足客户的最高要求

洁白的手套、专注的神情——北京奔驰员工在 完成新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的生产工序

　　从生产第一辆E级车开始，北京奔驰始终遵循梅赛德斯-奔驰全球统一生产标准，在生产过程的每个环节，夯实品质根基。比如， 数字化车间管理系统可以实时监控生产数据。基于精密物联网技术的QUALITY LIVE智能质量管理系统，通过大量收集生产过程监控点的实时状况，识别潜在问题并提出有效的质量管理解决方案。由此，QUALITY LIVE智能质量管理系统使员工能够在简洁的用户界面上随时检查每辆车的质量状态。此外，每辆奔驰车都有一张“出生证明”，车辆数据会加载到梅赛德斯-奔驰生产体系全球数据库中，可对产品质量进行监控与追溯。

冲压车间里，高精度机器在高效运转

　　在生产长轴距E级车时，北京奔驰在冲压、装焊、喷漆和总装四大工艺中广泛运用高精度机器人，以微米级的加工精度，高效、准确地完成相关工序。此外，在2016年，北京奔驰引进了全国首台冲压件表面缺陷光学检测设备。这部依托于德国蔡司技术的设备，可利用光学成像原理进行分析运算，在30秒内检出冲压件表面各类细微缺陷，确保零缺陷冲压件交付后续制造阶段，代表了冲压件缺陷检测的全球尖端水平。

自动引导车沿总装线有条不紊地行驶穿行

　　在生产现场，数百台自动导引车（AGV）在有条不紊地行驶穿行。这些自动引导车根据精确计算的路线运输车辆零件，大大提高了生产过程中的运输效率与灵活性。此外，北京奔驰还开展了一些试点项目，尝试将5G技术在实践中运用，以进一步提高生产效率。

北京奔驰员工正在逐一检测 新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的细节

　　为支持新一代长轴距E级车的生产，除了数字化的工具，精益求精的人才同样不可或缺。“每一辆奔驰车的生产都离不开热情专注的员工们的支持。15年来，我们深入本土化人才战略，培养国际化生产制造人才，持续为中国汽车产业的高质量发展贡献己力，” 方铭博表示。在北京奔驰，质量管理完全遵循梅赛德斯-奔驰全球统一的管理体系和标准。在这套体系中，大量的自动监测与反馈设备通过数字化管理手段，对每一辆奔驰车的零部件、发动机和整车生产全过程进行严苛把关。当然，品质的极致衡量标准，依然是人的体验。为此，北京奔驰培养了一批专门聆听客户之声的专家，他们拥有超乎寻常的视觉、嗅觉与听觉，每一天都会以客户视角，对下线产品的外观、车内空气、车内噪音等体验类目进行精细考核，用身体力行的挑剔维护客户的权益。 

焕新座驾 只为更愉悦地奔驰

新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车

　　车辆徐徐下线，优雅而犀利的前灯闪耀着光芒。这样的全新设计仅仅是新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车众多亮点之一。从前脸到尾部，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车旨在以焕新的设计、优化的智能互联功能和高效的动力性能，为客户带来更加愉悦的驾乘体验。

　　一路走来，梅赛德斯-奔驰E级车在中国市场备受青睐，长轴距E级车型无疑是“中国制造、专属中国”的先锋明星，书写了戴姆勒在华本土化发展的成功篇章。随着第十代车型的焕新，E级车也定将继续扮演梅赛德斯-奔驰品牌的中坚力量，续写辉煌。

　　2020年9月25日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车即将驭时而来，焕新上市，敬请期待！

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