【原创】新年换“新车”！ 开脑洞改装能省一笔买车钱！

　　“思域不改，等于白买。”这句话已经成为了汽车圈里的“至理名言”，车辆改装也成为性能发烧友们的挚爱。

　　自2018年10月，《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》正式发布以来，国内汽车消费持续优化升级，汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业积极发展，汽车后市场潜力也得到了深挖，国人对改装车的兴趣愈发浓烈。

　　但因为起步晚、经验少，难免改装出让人大跌眼镜的“雷车”。那在国外有哪些成熟的改装经验可以借鉴呢？

日本篇

　　2020年1月10日，世界三大改装展之一的东京改装展正式开幕，充分秀出了日本的汽车厂商的改装实力。

　　日本是汽车大国，对于改装车也有专门的部门管理，虽然允许汽车改装，但是会针对性的出台一些条例，比如限制改装车的车身大小、长度、高度，并针对改装件和改装后的车辆有详细严格的检测标准。

　　近期亮相的丰田YARiS GR套件版采用了大量空气动力学套件，大灯组前部采用了全黑涂装，形成与中网直接相连的更为运动的视觉效果。

　　新车还配有造型更为激进的前唇，下部配有红色饰条。配备了造型夸张的侧裙和后裙，并与前唇保持相同的红色样式，车门下部的方格旗涂装颇具个性，装备全新GR风格轮圈。

　　亮相的日产Skyline 400R Sprint Concept采用运动化外观设计，新车通过增加额外的外观空气动力学套件和车身涂装来体现其运动风格。

　　增加的不少空气动力学套件也是新车一大亮点。前保险杠两侧的导流槽、宽大的前唇、侧裙以及后扰流板等凸显战斗风格。白、黑、绿三色相搭配让整车时尚不少。

　　而日产Skyline Deluxe Advanced Concept则以突出豪华感为主。新车采用了双色车身设计，两种颜色的连接线在后门处采用弯折设计。并且新车采用了更大尺寸的多辐式轮圈，内饰方面也加入更多豪华功能。

　　另外，日本导演伊藤辉夫定制的三菱D:5 Delica by Terry Ito也很吸睛。新车外观采用复古风格，车身与轮圈均以浅绿色为主色调。此外，新车外观采用了更加简化的设计，包括头灯、前保险杠以及中网等部分。

　　值得一提的是，新车两侧硕大的圆形头灯尤其引人注目，相较于原先的纵置LED车灯，这样的设计让前脸更有复古风范。

　　通过东京改装展，日本车企们在改装方面的扎实功夫可见一斑。

欧美篇

　　汽车改装在欧美早已不是什么新鲜事，一些发达国家的私人汽车改装率甚至已达到80%。

　　Mercedes-AMG S63 Coupe一直以来被外界视为文武兼备的双门轿跑作品。德国改装厂Fostla对其进行了升级。

　　外观上车辆选择了颇为吸睛的铬橙色消光烤漆。动力方面将原5.5升V8双涡轮发动机装上PP-Performance的性能升级套件，动力输出提升至730马力，是兼具性能与外观的全方位作品。

　　美国改装厂Zero to 60 Design则将福特GT超跑的元素加入到野马车上，打造出Ford Mustang GTT。

　　车辆动力输出超800马力，百公里加速成绩3.6秒，猛踩油门还会有火焰喷出。另外，ProCharger增压机在打开与关闭节气门的时候会伴随不同的声效，驾驶体验独特。

　　不久前，特斯拉无意间成为了沟通欧美汽车改装的桥梁。

　　抢在马斯克正式发布皮卡之前，瑞典女孩Simone Giertz就已经对特斯拉皮卡迫不及待，所以她决定自己DIY一辆。

　　她将这款改装皮卡命名为“Truckla”。Giertz首先花费3.5万美元购买了一辆特斯拉Model 3，在接下来的数月时间里，她和团队开始将新车拆解，如座椅、装饰等等。

　　随后，他们又把后备箱和车顶顶的后部切掉，模糊了轿车和皮卡之间的界限并清理出足够的空间。

　　接下来Giertz的团队安装了一个皮卡车厢，让这辆由Model 3改装成的皮卡非常美观且实用。后续Giertz还为Truckla添加了标准的卡车防水、车身装备。

　　不过等到特斯拉的电动皮卡Cybertruck真容亮相，倒觉得Truckla像是辆中规中矩的的特斯拉产品了。

　　中国汽车改装市场正朝着更高的追求迈进，已有越来越多的人从事汽车改装工作，发挥政府引导规范和市场积极布局，是国内汽车改装文化兴起的关键。

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