【原创】最新售价29.905万 国产特斯拉Model3真香！

　　特斯拉“最新”售价这事儿还要从头说起。

　　2019年5月，特斯拉首次公布国产Model 3标准续航升级版（续航里程460公里，不含基础版辅助驾驶功能）售价为32.8万元，并同步开放预订。

　　10月，特斯拉将基础版辅助驾驶功能设为标配，国产Model 3的起售价随之提升至35.58万元，与进口版趋同。

　　但进入2020年，尝试过上天入地的特斯拉最后还是认识到只有干好本职工作才是发展硬道理。

　　1月3日，特斯拉官网宣布上海超级工厂制造的标准续航升级版Model 3（包含基础版辅助驾驶功能）售价下调，降价至32.38万元，降幅达9%。

　　同时，国产Model 3进入国家新能源车补贴名录，补贴额度为2.475万元，因此国产Model 3在即将交付之际起售价已降至29.905万元。

　　除整车价格外，特斯拉对部分选装件价格也进行了更改：原售价9500元的黑色车漆调整为免费、原售价18900元的中国红调整为8000元、19英寸运动轮毂售价从14200元下调至6000元。

　　降价还对特斯拉的股价打了一针强心剂。当日特斯拉股价上涨 3.88%，收于 469.06 美元，市值达到 845 亿美元。其中股价盘中一度触及 471.63 美元的历史高点。

　　当然，这些举动在收获市场欢呼的同时也引来了不少早期消费者维权。

　　虽然降价后的国产Model 3取消了免费赠送安装家用充电桩的服务，需另加8000元，但相较这么大的“让利”而言这都是小事了。1月7日，上海超级工厂奠基一周年之际，“钢铁侠”马斯克再次放飞自我即兴表演了一场热舞，并亲自将钥匙交给了 10 位国产Model 3车主，这标志着国产特斯拉正式向公众交付。国产Model 3与进口版本设计保持一致，前脸采用了封闭式格栅，两侧矩阵式LED大灯尤为吸睛，配合下方黑色百叶窗式进气口，运动感和精致感均有所提升。

　　新车长度为4694mm，轴距为2870mm，保障了充裕的车内空间；全景式天窗提升了整车的档次。单从造型上看Model 3与Model S极为相像，突出了科幻的视觉感受。

　　国产Model 3尾部设计也延续了简约的风格，不规则尾灯组内部应用熏黑式处理，夜间点亮后提高了辨识度与安全性。内饰方面国产Model 3仍配有15英寸中央触控屏，并且拥有导航地图、多媒体、网络互联以及Autopilot自动辅助驾驶等功能，营造出未来感十足的驾乘氛围。

　　动力上，国产Model 3为标准续航升级版，综合续航里程为460公里，百公里加速成绩5.6秒，最高车速可达225公里/小时。

　　有研究报告表明，国产Model 3毛利率显著高于美版，生产成本较美版降低20%-28%。因此国产Model 3具备27%-34%的降价空间，其理论降价区间为8.5万-10.8万元。

　　特斯拉官方消息透露，上海超级工厂的产量已达到每周 1000 辆，并计划将产量提高至 3000 辆。

　　现在，国产版Model 3已实现30%零部件国产化，预计7月零部件国产化率将达到80%，2020年底达到100%，为与Model 3同平台并共享75%组件的Model Y 制造项目进一步节省成本打下了基础。

　　除抓紧推出新车，特斯拉正以迅速完成充电桩等基础设施的超前布局，预计2020年年内，特斯拉将中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，这一数量是过去5年建设总量的一倍。

　　30万以内的特斯拉将在2020年的国内新能源车市中激发出“百花齐放”还是“一枝独秀”？不管怎样，中国的造车新势力们都需要加快追赶的步伐了。

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