日前,丰田因雷克萨斯实施价格垄断,被江苏省市场监督管理局责令当事人停止违法行为,并处以8761.30万元的罚款。12月28日。丰田中国对此回应称,“接受总局的罚款,认真整改。”雷克萨斯方面尚未就此做出回应。
因价格垄断被罚8761.30万元
据《决定书》,丰田此次被罚是由于丰田旗下的雷克萨斯品牌,存在两大违法事实:“当事人与经销商达成了限定经销商网络报价和部分车型整车转售价格的协议”、“当事人实施了限定经销商网络报价和部分车型整车转售价格的协议”,简单来说就是统一经销商网络报价、限定经销商转售商品的最低价格。《决定书》显示,丰田中国曾限定江苏省内经销商的整车销售网络报价。2015年6月-2018年2月,丰田中国区域销售经理通过召开经销商会议、巡店、微信通知等方式,要求江苏省内经销商在互联网平台销售雷克萨斯汽车时,统一按照各车型建议零售价进行报价,不得擅自降低网络报价。
比如,丰田规定雷克萨斯RX450最大优惠幅度不得超过建议零售价的6%,ES200精英最低开票价为273000元,ES300h舒适型轿车最低开票价为353000元,NX200锋行型最低开票价为288000元。此外,NX300、LX570、LS系列均要求新款上市时不得出现现金折扣。
同时,丰田中国还通过多项管理措施实施价格控制,包括从2016年起要求经销商上传发票至销售管理系统;对低价销售的经销商,丰田中国区域销售经理告知会被削减下月相关车型配车等。经销商执行了相关的价格要求。《反垄断法》规定,汽车经销商拥有自主决定车价、售后服务价格、跨区销售等权利,汽车生产企业无权干涉经销商的销售行为。综合当事人违法行为的性质、程度和持续时间等因素,考虑到当事人积极配合调查,承认存在违反《反垄断法》的行为,主动整改。依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条的规定,责令丰田中国停止违法行为,并决定对当事人处2016年度销售额2%的罚款,即8761.3万元。丰田中国在接受时代财经采访时表示,接受总局的处罚,认真整改。此次总局处罚的内容在此前已经进行改正,并且强化了管理和教育。
加价是雷克萨斯“常规操作”?
值得一提的是,本次处罚的当事品牌雷克萨斯,是出了名的将终端加价当成“常规操作”的品牌。就在今年9月,雷克萨斯就因突然涨价引发众怒:官方宣布旗下多款车型涨价,包括ES、NX等销量主力,各车型涨幅在6000-15000元之间。不少已下订/定金等待提车的准车主反映,被经销商要求在原订单的基础上补差价才能提车,彼时厂家对此并未有过多表态。实际上,不论是在国内还是国外,丰田旗下车型都属于畅销车型,销量十分可观。
以雷克萨斯为例,据官方数据,1-11月雷克萨斯在华累计销售18.02万辆,同比增长21%。即使经历涨价风波,销量仍旧节节攀升。全国工商联汽车商会秘书长曹鹤对时代财经表示,雷克萨斯一路加价销量还一路看涨主要原因在于,一是它的产品的确处在寿命周期的成长阶段;二是国内消费者的行为习惯,“被国内消费者惯坏了”。从《决定书》来看,这次处罚仅限于雷克萨斯在江苏省内的违法行为,对丰田公司的影响也非常微小。但业内人士也指出,该案明确列出了违法行为涉及的地域和车型、限制的折扣比例,有利于消费者主张具体的维权赔偿。
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