一场区块链概念股集体狂欢如约而至。
10月28日,区块链板块开盘大涨超过8%,区块链概念股集体掀涨停潮。截至午盘,Wind区块链指数上涨8.97%,上证指数上涨0.72%,创业板指数上涨1.6%,相关个股涨停的家数也达到了100只左右。
在汽车股方面,此前有过区块链布局的车企也都出现了不同程度的涨幅。其中上汽、比亚迪、北汽皆有不同程度的涨幅,而长城汽车更是大涨12.61%。
事实上,汽车行业作为下一个大数据的主战场,区块链在汽车行业拥有强大的应用基础,包括整车制造商、供应商、经销商、金融机构和终端用户在内的整个行业都存在区块链机遇。
此前,长城、上汽、比亚迪等车企就先后宣布布局区块链领域,而包括宝马、福特、通用等跨国车企更是早早就成立了移动开放区块链倡导协会(简称MOBI)。
那么区块链与汽车的结合,将会对目前汽车的产业格局带来哪些变化,这些变化又将给消费者带来什么样的便捷体验呢?
区块链加速汽车产业迭代升级
伴随着汽车本身对于消费者需求的普及,区域链这个全新的板块也在刷新着消费者的全新认知。
其独有的去中心化、防篡改、高度可扩展等特点,正成为继大数据、云计算、人工智能等技术后又一项对未来产生重大影响的新兴技术。
对于汽车产业而言,从设计、研发到采购、生产再到销售、售后,每一个环节都举足轻重。
特别是随着经济全球化进程的不断加快,供应商与车企之间的合作也变得更加频繁而广泛。如何有效协调它们之间的关系,确保供求平衡,并实现库存水平的最优化动态管理,成为双方都亟待解决的问题。
而区块链技术的出现就成为一个很高的解决方案,汽车制造商可以依靠区块链追溯零件,提高设备信息透明度,并简化供应链管理。从而帮助供应商和主机厂,更好地把控生产节奏和库存。
在共享出行服务领域,区块链技术应用前景同样被一致看好。区块链的去中心化、点对点网络、时间戳、不可篡改、共识机制、智能合约等技术特点与共享经济在本质上属性共通,具有天然的亲和性,可以成为解决共享经济的症结的可行方案。
除此之外,随着智能汽车越来越多被关注和提及,区块链赋能车辆的网络安全自然也被大家寄予厚望。
目前,车辆识别、认证、授权等通信都集中于中央云服务处理器,所以处理器单点故障也可能威胁到整个网络,并增大数据中心被黑客入侵的风险,进而侵犯用户的隐私安全,而区块链的去中心化则将发挥巨大的作用。
车企纷纷布局区块链,抢占新时代产业话语权
由于区块链与汽车行业结合的广阔市场前景,各大汽车巨头也纷纷开始加速布局区块链,以求抢占新时代汽车产业的话语权。
今年1月份,大众汽车首席数字官Johann Jungwirth 就宣布与物联网加密货币达成合作协议。
次月,戴姆勒股份公司宣布:推出基于区块链的数字货币——MobiCoin,用来鼓励奔驰车主培养低速平稳的安全驾驶习惯。此项目组建了包括500名司机的测试小组,司机可在环保方式驾驶条件下,依据其驾驶数据收到mobiCOINS。
这些mobiCOINS相对于代币,可用于兑换各种奖品,如柏林时装周、MercedesCup Final总决赛的VIP门票等等。
此外,宝马也与区块链的供应链增强平台 Vechain Thor 公司展开合作,追踪汽车修理历史和驾驶行为。
保时捷则通过与柏林初创公司XAIN的合作,将区块链添加到保时捷Panamera测试车上,这项技术应用可以将车辆解锁时间缩减到1.6秒,比传统模式速度提升了6倍。
而在更早的时候,丰田便与麻省理工学院媒体实验室联合,探索利用区块链技术加速自动驾驶技术的开发。
在自主品牌里,长城汽车就率先与众安科技探索区块链赋能车辆大数据应用,通过安多方解决数据确权问题,建立共识、共治的车联网合作。
比亚迪则利用区块链技术搭建了碳积分应用系统,通过在车内搭建的D++开放生态平台,连接整车341个传感器和66项控制权,将相关信息实时记录到去中心化的区块链中,并利用智能合约将汽车的行驶数据和排放数据等转换成碳积分。
这个积分属于车主,车主可以依据碳积分在比亚迪的系统中兑换相应的奖励。这将大大的激励比亚迪新能源汽车的消费者,通过碳积分奖励,形成一个良好的生产与消费生态。
业内人士分析认为,区块链技术作为一项基础技术,为汽车行业突破发展开辟了创新思路和途径。
将区块链去中心化分布、不可篡改、透明化等特性应用于智能驾驶时代车辆大数据处理全流程中,将极大增强整体网络安全性,提升出行未来所需的信任和安全级别,将有力推进智能交通建设。
随着交通运输行业往智能化方向推进,数据的潜在价值正在凸显,各大汽车制造商也已陆续展开落地应用探索。
而区块链技术在未来可以通过低成本、高效率利用交通运输业数据的解决方案,这点非常契合整个汽车行业的发展需求,因此其潜力十分巨大。
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