9月16日,媒体从2019世界智能网联汽车大会上了解到,上海市于当日颁发首批智能网联汽车示范应用牌照,首批获得牌照的企业有3家,分别为上汽、宝马、滴滴。
上海市成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市,获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用,探索智能网联汽车的商业化运营。与开放道路测试牌照不同,示范应用牌照不再局限于单纯的测试行为,开始尝试功能化的载人应用,这意味着智能网联汽车或将走入普通市民的生活。
此外,此次出台的《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》中规定,首次申请示范应用车辆最多可达50辆,满6个月且运行良好还可追加。
据了解,2016年6月,由工信部批准建设的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区在上海嘉定国际汽车城正式开园,至今累计为70家企业提供1000余次的测试服务。
2018年3月1日,上海市率先发布了智能网联汽车开放测试道路,并向上汽、宝马等车企发放了首批智能网联汽车开放道路测试牌照,随后在2018世界智能网联汽车大会上将开放道路测试范围增至11.1公里。
本次大会宣布,第三批智能网联汽车开放测试道路在大幅延长里程的基础上,更加注重测试应用场景的丰富性与多样化。在原有11.1公里的基础上,新增42.5公里,长度达到53.6公里,覆盖面积65平方公里,涉及不同类型与等级的道路,测试场景由350个增加到1580个,将智能网联汽车的活动范围伸展至生活中的各个场景,工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等。
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