【原创】“宏颜获水”的背后 百度AI开发者大会全是干货！

　　7月3日，“宏颜获水”让一年一度的百度AI开发者大会成为焦点。

　　本次大会的中心主旨是聚焦“产业智能化”，现场，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示：“人工智能正在唤醒万物，催生万千产业智能化。人工智能与各行各业的融会贯通，将掀起产业智能化新浪潮。”

　　其中，人工智能与汽车产业的融合，也是如今的一大发展趋势。

　　在大会现场，百度宣布与吉利在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域达成战略合作；Apollo 首次亮出“中国首个 L4 级测试里程破两百万”等多项路测进展；百度与红旗携手打造的中国首条 L4 乘用车生产线亮相长春。

　　百度的AI之火岂是一瓶水可以浇灭？

百度、吉利达成战略合作

　　大会上，百度与吉利的战略合作成为全场亮点。据了解，从吉利博越PRO开始，吉利汽车将开始搭载全面融合小度车载交互系统的 GKUI19 系统。

　　作为线上线下高度融合的智能移动终端，吉利博越PRO不仅会拥有“最强大脑”，同时也会兼具车家互联的强大能力。活动现场，李彦宏与吉利集团董事长李书福一同连线操作，展示了车家互联的应用场景。

　　李彦宏还表示：“百度和吉利的战略合作，聚焦 AI 技术赋能，不仅能为用户带来更自然、更便捷的人车交互，更将加速汽车及出行产业的智能化步伐，助力中国汽车在智能出行时代领跑全球。”

中国首个 L4 级测试里程破两百万

　　大会现场还公布了百度在自动驾驶方面的测试数据。

　　截止2019百度AI开发者大会当日，百度 L4 级自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，已在13个城市进行测试，新增专利438项，位列全国第一。

　　T4 牌照是目前全国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的开放道路测试资格认证。7月1日，北京市交通委发布首批共计5张 T4 级别自动驾驶测试牌照，百度全部收入囊中，成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业。

中国首条 L4 乘用车生产线亮相

　　百度与一汽红旗打造的首条 L4 乘用车前装产线已正式投产下线。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇介绍到：“这条生产线还经历了六十多项严格的整车测试，能够全面保证车辆的交付安全和行驶安全。”

　　与此同时，首批量产的 L4 级自动驾驶乘用车将率先落地长沙，兑现百度要让无人驾驶出租车跑上街头的承诺，配合“Apollo Go”项目，率先帮助长沙完成“城市级”智能化升级。

Apollo 5.0重磅发布

　　现场，百度还发布了全新的Apollo 5.0，技术再次升级，自动驾驶正不断拓展其落地边界，为交通赋能。

　　Apollo 自主泊车（Valet Parking），为“停车难”提供了智能解决方案。该方案利用百度独有的车云图场一体解决方案以及云和高精地图优势，实现了智能泊车场端改造的最佳性价比。

　　Apollo 高精地图，可实现全自动三维重建，并实时更新地图鲜度，精准度也达到厘米级别。

　　小度车载 OS 2019，在语音方面发布一次唤醒多次交互、服务一语直达等行业领先的能力；同步发布的冯提莫语音库，让车载语音播报变得甜美、动听。

　　多模交互方面也再度升级，推出眼神唤醒、手势控车等先进能力；车载智能小程序升级支持全语音操作，实现用语音连接3600行；

　　全新发布的“智能场景”，可基于“人、车、位置、环境、时间”5大维度信息深度分析，精确定位用户场景，并基于场景在适合的时间、地点、环境下精准推荐，主动满足用户需求。

　　安全方面，在疲劳驾驶监测的基础上，新增注意力和危险驾驶行为监测，进一步提升安全保障；业界领先的 AR 辅助驾驶功能，可实现交通标志识别、行人及非机动车预警、车道线偏离及碰撞预警等多项能力。

　　特别值得一提的是，业界首发的儿童守护模式，不但可保障儿童乘车安全、给予人性化关怀，更能有效避免出现因将儿童遗忘在车内引发伤亡事件的发生。

　　智能信控，首个智能交通解决方案。交通管理面临巨大挑战，而智能化交通控制是提升效率、降低事故的有力武器。通过 Apollo 智能交通解决方案，道路也变得更加智能。

　　面对智能科技的颠覆，汽车行业正在经历巨大的变革。

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