历代中国人眼中的“神车”

　　在汽车行业，每一个国家都有自己的文化特征，美国人喜欢皮卡、日本人喜欢Kcar、欧洲人喜欢旅行车，阿三喜欢嘟嘟车...中国人眼里的神车却五花八门，形态各异。

　　原因很简单，中国有着最复杂的地理环境和最多的人口，任何一种需求都会促生一种文化体系，有人会觉得“这车很高级”，也有人会说“本田大法好”，还有人会觉得“老司机”才是中国车文化的灵魂。

大众捷达

　　关键词：祖传神车，服役30年销量依旧“坚挺”！

　　南北大众造就了无数销量和口碑爆棚的车型，而其中最具代表性的无疑是这款“鼻祖级”神车——捷达，截止今年上半年已经卖出去超过440万台，在当年，绝对是当之无愧的“中国家轿第一品牌”。

　　一般主流的汽车产品迭代周期都在4-6年左右，1991年，一汽大众将即将在德国本土停产的第二代捷达Jetta（MK2）引入国内生产，一直到2013年才推出基于PQ25平台研发的“新捷达”。

　　换句话说，德国已经淘汰的第二代捷达，在中国居然热销了长达24年时间，这一方面体现了这款车旺盛的生命力，另一方面似乎也体现出国内外消费者购车理念的巨大差距。

　　2019年2月，一汽大众旗下的“捷达JETTA”品牌在德国大众总部发布，陆续向中国市场提供轿车、SUV等车型，而现款捷达车型将逐步停产。明眼人都能看得出来，虽然一汽-大众特地跑德国开了发布会，但显然捷达品牌已经跟德国大众没有半毛钱关系。

　　如果乐观一点思考的话，捷达品牌的出现只是为了释放一汽-大众成都工厂的产能，如今捷达面临停产，速腾（其实也是捷达）尚未发力，不填补一点能走量的产品，总不能让工厂工人都失业吧。

本田GK5

　　关键词：最便宜的“超跑”，总算愿意“带T”了！

“官改”GK5

　　本田飞度，人送雅号“超跑GK5”，主要是因为其在改装界的超高热度，“超跑”一词算是戏称，而“GK5”来自其车架号（LHGGK5xxxxxxx）。最骚的是，新款飞度还推出了“潮跑版”，也就是“超跑”谐音，真的是“官方玩（zhuang）梗（bi），最为致命”。

“民改”GK5

　　头上顶着“买发动机送车”的招牌，飞度搭载的L15B2 1.5L自吸发动机原厂状态下最大输出就有131匹，配合本田i-VCTE气门控制系统，发动机有着很强的高转潜力，后期再配上大量改装套件，捯饬捯饬避震、刹车等等，“武装”后的版本看起来还真有几分跑车的神韵。在可玩性方面，飞度还真没有怂过谁。

新一代JAZZ

　　目前在售的本田飞度已经走向从产品周期末，新一代飞度也已经多次曝光测试车谍照，这其中有些信息非常值得玩味。鉴于目前愈发严格的排放指标，有人说下一代飞度很可能会放弃现役的地球梦1.5L L4自吸发动机，转而用凌派、思域上的1.0T三缸涡轮增压发动机，这对GK5粉丝们来说无异于晴天霹雳。

　　近期又有消息表示，新一代JAZZ（飞度）会在今年10月东京车展首发，且不会放弃四缸机。

　　那么问题来了，广本和东本目前都在有意淘汰1.5L机头，飞度不放弃四缸机，难道会用思域上的220TURBO（1.5T涡轮增压）发动机？想想确实蛮带感的，但价格恐怕要比新一代POLO还贵（我觉得没毛病）。

丰田86

　　关键词：红圈转速是日常，传说中的“那个男人”。

　　丰田86能火主要源自电影——《头文字D》，周杰伦饰演的藤原拓海，其座驾即为丰田86。特别是最近几年，“开车”一词逐渐被引申出了大量少儿不宜的含义，漂移、超速等词汇也逐渐变得“污”了起来。

　　网络上的“老司机”显然并不是手握方向盘的司机，而是泛指在“某个领域”经验、资源丰富的人，由此引发的各种梗充斥在我们的日常社交中。

　　例如，“这都能开车？”不是指驾驶技术，而是指说话的人思维活跃，什么话题都能飙（she）车（huang）；再比如，“翻车了”，不是指出车祸，而是指话题超过尺度或被举报，遭到封禁；再比如，“你根本不是司机”，不是指驾驶技术不行，而是内容引发围观群众声讨。

　　说说产品本身，现役的丰田86跟斯巴鲁BRZ是姊妹车，也丰田旗下唯一一款使用水平对置发动机的产品，为什么两个品牌会出现换壳产品呢？因为在现在丰田集团是斯巴鲁的最大控股人，从通用那“领养”来的，所以现役的85和BRZ是合作开发的产品。

五菱之光（系列）

　　关键词：销量？我不是针对谁，我是说在坐的都是“辣鸡”。

　　五菱的神话要从那天晚上的秋名山说起...

　　当时，一辆丰田86和一辆日产TG-R正在飙车，突然，一辆五菱出现在视线之中，它利用惯性漂移过弯，变道、超车、提速，一气呵成。随后，伴随着高亢的轰鸣，它的尾灯就远远消失在了黑暗之中，而我们只隐约看到了“专修房屋漏水”的招牌，听见渐行渐远的“逮虾户”的旋律。

　　自此，秋名山就流传起五菱宏光的传说……似乎一夜间满大街的豪车、跑车都贴上了五菱宏光的车标，所有的车都加入了五菱家族。嗯哼...当然这些只是调侃，但五菱宏光能够成为“神车”必然有其硬实力。

　　便宜的价格、超高保有量、超大空间、无可匹敌的耐艹性；既能拉货，也能拉人，水泥路能漂移，泥巴路能脱困，跑遍大江南北；大到“北上广”等一线城市，小到全国各地城乡结合部，都有五菱宏光的身影，用街知巷闻来形容丝毫不过分。

　　最最重要的是，每个月出销量排行榜，朗逸、轩逸、英朗、途观、H6这些都只能轮流当“老二”，五菱宏光的地位从来没有被撼动过。“敌军围困万千重，我自岿然不动”这就是神车五菱的气场。

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