伴随中国车市步入保量市场,整体销量增势有所放缓。但豪华汽车因满足了不断升级的消费需求,市场表现依然抢眼,国人对豪华汽车很有热情。
纵观豪车品牌产品阵列,大型豪车虽处于金字塔顶端,利润贡献大,但绝对销量较小;中级车仍是豪车厂商的消费主力车型,对整个企业的发展起到重要的作用。
日前,捷豹品牌旗下的中型豪华运动轿车——捷豹XE Landmark Edition正式在中国上市,该款新车的官方售价为43.68万元,并将保持在这一稳定的价格段。
新车在外观方面换装上了更加运动化的保险杠以及黑色车窗饰条,黑色外后视镜罩、黑色车窗饰条、侧裙、扰流板加持18英寸密辐式铝制轮毂,颇具时尚运动气息。
新车提供了Yulong White、Firenze Red、Santorini Black三种车身颜色供消费者挑选。前翼子板处添加了Landmark专属铭牌,彰显出了特别版车型的高级感。
内饰方面,捷豹XE Landmark Edition延续了捷豹品牌的经典布局设计,深色突出浓郁的英伦范儿,升降式的换挡旋钮、中控皮质表层颇具仪式感。
新车还拥有全液晶仪表盘、车内氛围灯等配置,加持10英寸的Touch Pro信息系统,智能配置齐全。另外,新车在迎宾踏板位置同样刻有Landmark个性标识。
动力方面,新车搭载了一台Ingenium系列的2.0T直列四缸发动机,该发动机最大功率221kW,最大扭矩为400Nm,满足运动驾驶需求。
捷豹XE Landmark Edition以英国本土的捷豹XE R-Sport车型为基础打造,传动系统仍匹配8速手自一体变速箱,同时配备了四驱系统。
面对竞争日益激烈的市场环境,捷豹路虎频繁的大幅降价、产品召回形成的“七折豹八折虎”观念严重影响了消费者的购买信心。
2019年4月,捷豹路虎在华销量7049辆,同比下降45.65%;1-4月销量28451辆,同比下降43.41%。5月,捷豹路虎在华销量环比增长10%,同比跌幅呈收窄趋势。
寻求合作正成为提高研发水平、提振市场销量的手段。6月5日,捷豹路虎联合宝马宣布将合作开发电动化技术,结成行业联盟以降低汽车的研发成本。
中国拥有全球最大、最具潜力的汽车市场,是捷豹路虎2019年的战略布局的重点。通过提高团队效率,节省运营成本,捷豹路虎有望摆脱困局,形成良性发展。
原创内容,转载请注明出处:《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。