伴随车市消费的年轻趋势,新车也变得越发充满青春活力。上市之初就凭借过硬的产品力“走红”的广汽丰田雷凌,在本次换代中贴合年轻审美,为运动带来了新高度。
5月20日,广汽丰田旗下全新一代雷凌正式上市,该新车基于丰田开创的TNGA架构下GA-C平台打造,本次共推出10款车型,官方售价区间为11.58-15.28万元。
全新雷凌外观设计吸收了来自美版卡罗拉的设计理念,蜂窝样式上下大嘴前进气格栅可加持细长锋利的鹰眼立体LED大灯,使得前脸显得棱角犀利、年轻时尚。
新车侧面的车身线条凌厉,富有力量感。新车运动版还可选装17英寸劲酷双色铝合金轮毂,搭配全新LED组合尾灯能刺激蓄势待发的驾驶激情,夜间辨识度极高。
车身尺寸方面,全新雷凌长宽高分别为4640×1780×1455mm,轴距为2700mm,属于中级车范畴;驾乘空间较宽敞,是丰田一款将概念车构想照进现实出行的新车。
内饰方面,新车可提供两种灰、黑配色选择,风格也更加年轻化。多功能方向盘、一键启动及空调后排出风口、后排双USB充电接口提升了驾乘便捷性及舒适体验。
全新雷凌针对中国市场推出的科技版车型可搭载12.1英寸中控大屏、10.8英寸抬头显示以及7英寸液晶仪表盘显示屏并实现三屏联动,同时提供车载互联等服务。
另外,全新雷凌全系标配电子手刹、8安全气囊、TPMS胎压检测系统、PM2.5空气滤芯、S-FLOW空调系统及带防夹手功能的四门车窗一键升降等实用功能。
全新雷凌运用最新开发的GOA车身,超高强度钢比例达42%;而丰田最新TOYOTA SAFETY SENSE 智行安全套装进一步提高了行车安全性。
动力方面,新车燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机、1.8L混合动力系统。其中1.2T发动机最大功率116马力,匹配CVT无级变速箱,百公里油耗约5.5L。
全新雷凌双擎车型混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及混动系统专属匹配的E-CVT变速箱组成,综合最大功率136马力。
值得一提的是,全新雷凌双擎车型运用丰田新开发的THS II混合动力系统,百公里油耗为4.1L。提供EV模式、ECO模式、POWER等驾驶模式选择。
2019年1-4月,广汽丰田累计销售新车203084辆,同比增长26%;4月,广汽丰田销售55612辆,同比增长26%,而雷凌销量达到17725辆。
作为广汽丰田旗下首个年销量超过20万台的车型,完成换代升级后的雷凌将以更加年轻、时尚的姿态助力该车系巩固细分市场,继续达成年销20万辆的愿景。
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