2019沃德十佳内饰出炉 这些车都符合你是审美么？

　　在颜值即正义的今天，一台外观内饰设计都非常漂亮的车型，是很多年轻消费者选购的标准之一。不过相比外观来说，内饰才是与驾驶员接触最多的，选个好看的内饰不仅能愉悦自己，还能带来一个好的用车体验。

　　近日，美国权威杂志《Ward’s Auto World》在其官网公布了“2019沃德十佳内饰”评选榜单。没错，评选《沃德十佳发动机》的也是这家。不过相比评价发动机对专业性要求较高以外，也会有一个统一的评判标准，内饰就是非常主观的感受，带有一定感情色彩了。

      今年一共入选了32款车型，最终有10款车型脱颖而出，今天就看看老美评选的这些内饰都符合你的审美么？

宾利欧陆GT

　　入围理由：无论是内部还是外部都散发着优雅和精致，并提供精湛的工艺，舒适和奢华

　　我想欧陆GT内饰应该是名至实归毫无争议了吧。相比同为超豪华品牌的劳斯莱斯，欧陆GT加入更多现代元素，中控“三面翻转中控面板”，可在12.3英寸中控屏、三连表与纯木面板直接自由切换。既有对精神的传承，又紧跟现代步伐。车虽有价精神无价，宾利这种匠人精神和对极致的追求，坐在车里真是极致的体验，在奢华GT跑车中的地位也是毋庸置疑的，完全配得上这样的殊荣。

宝马M850i

　　入围理由：美利奴皮革加以艺术性的U形元素和镜面iDrive和音量旋钮，以及中央控制台上的水晶变速杆和独特的纹理铝

　　此前宝马内饰一直都是备受吐槽的地方，宝马车主也只能用操控来回击。不过宝马复活8系之后，全新的设计语言也是带动了宝马向豪华迈进。作为宝马家族最豪华最高端的车型，这样的内饰的确是质的改变。但是对于一向注重驾驶体验的宝马，反向的转速指针有点为了设计而设计，并非无槽点。

捷恩斯G70

　　入围理由：内部设计非常简单，一切看起来都很棒，而且非常直观

　　捷恩斯作为现代的高端豪华品牌，在国内可以说是凤毛菱角。评委的观点也很简单，捷恩斯G70设计真的是很简单，看起来还不如国产的现代也很棒。不过捷恩斯G70拥有高档的绒面革头枕，精湛的安装工艺，出色的人机工程学和领先的驾驶员辅助和信息娱乐系统。而车价只需花费4.5万美元左右即可拥有。说白了，还是性价比高。

现代胜达

　　入围理由：配备标准的驾驶辅助技术，漂亮的材料，实用性强配置高，装配和修饰是无可挑剔的

　　胜达曾在2013年就获得过十佳内饰的奖项，如今是二度获奖。内饰变化与上一代胜达的确是巨大的，整体简洁而不失时尚感。同时，各功能区划分一目了然，也保留了很多实体按键方便盲操，作为一辆家用车来说很实用。

Jeep Gladiator

　　入围理由：第二排有大量聪明的存储选项，并且并且座椅靠背也可以锁定在适当的位置，无论是软顶还是快速轻松折叠

　　一般我们对越野车内饰都不会抱太高的期望，不过自从全新牧马人换代之后，内饰真的是给我，们带来了太多的惊喜。内饰终于不再像是上个世纪的产物了，红黑的配色也相当时尚。方形和圆形穿插的设计元素，分动箱操作杆，依旧足够硬派野性十足。并且，Gladiator也是唯一一款入围的越野车型。

沃尔沃V60

　　入围理由：环保且独特的欧洲风格的软垫格子内饰和实现了宁静的设计和谐感

　　北欧简约性冷淡是沃尔沃一贯的风格，看着清爽干净很舒服，却对驾驶提不起太大的兴趣。V60整体品质感很好，金属拉丝面板和一些细节很精致，会让人觉得车主是个有品位的人。并且中控偏向驾驶员侧的设计也更为的人性化。车内中控配备了一个大尺寸屏，集成了车辆很多的功能，没有太多的实体按键很简洁，再就是它的启动方式也很特别。

林肯航海家

　　入围理由：奶油般的灰白色，Alcantara车顶内衬，威尼斯真皮座椅和独特的蔓藤花纹钻石图案，Silverwood装饰

　　航海家大家都很熟悉了，刚刚完成了换代。作为一个豪华品牌外观跟上了大哥的步伐，不过此次改款内饰与老款几乎没有什么变化。换挡按键，隐蔽的电子手刹这些在我们眼中反人类的存在，居然丝毫没有影响到评委。

      虽说内饰大多都是皮革包裹，但光秃秃的中控台豪华感营造的也不够强烈，这样老气的内饰在2019年居然还能入围榜单，这个审美还真是不敢苟同。

奔驰A220

　　入围理由：MBUX操作系统，并排使用两个高分辨率数字显示屏，64色氛围灯

　　在20多万的入门豪华车型中，奔驰A的内饰可以说是绝对的王者，完爆同级的存在。虽然是入门车型但却采用了最新的内饰设计，全新样式的方向盘、贯穿式中控屏、钢琴烤漆、银色点缀、华丽的涡轮状空调出风口加上64色氛围灯，在豪华感营造方面没有之一。

      并且搭载MBUX操作系统，多种方式都可进行操作，语音识别准确率高，也提升了日常出行的便利性。

日产劲客

　　入围理由：设计师使用颜色和材料来装饰本来不起眼的内饰，人体工程学出色

　　劲客是此次沃德十佳内饰榜单中最便宜车型，的确在十万级的价位，为了节约成本很难使用太高档的用料，一切都是以简单实用为主。使用更多的软质材料与撞色缝线来点缀整个内饰，增加时尚气息，不至于过于沉闷。功能区域划分明显，操作方便。不过市面上还有很多车型内饰设计比它更加出彩，劲客的背景光还是橙色的，让我想起了十年前我用过的带橙色背景灯的诺基亚。

丰田RAV4

　　入围理由：冒险内饰设计，混合动力版本装载的高级功能和杯架表圈上的摩卡棕色饰边

　　丰田RAV4不仅在北美畅销，在国内也是销量担当。换代后，大胆的内外设计简直让人难以置信。RAV4的内饰设计更加硬朗，变得运动且新潮质感提升明显。大尺寸圆形控制旋钮设计，看起来也很时髦。悬浮式中控大屏很时尚，镀铬装饰门把手颇具力量感。作为一个保守的品牌，RAV4这次转变是惊艳的。

　　纵观整个榜单，有的可以说是名至实归，有的也不敢苟同。设计好不好看，根据每个人的审美不同见仁见智。不过美式那些肌肉车和皮卡上榜的数量少了，给人感觉越来越包容。可能有觉得论设计国产车优秀的比比皆是，却没有一辆入围榜单。但不要忘了这是北美的一个杂志，想要获得入场券，至少要打入美国市场才行。

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