【原创】等不来北京的雪 福克斯跑去牙克石撒欢儿了！

　　2018年冬天，北京的第一场雪迟迟没有到来，此时，便很羡慕早已大雪铺地的牙克石，尽管冷，那也算冷的有情趣。

　　日前，2018中国量产车性能大赛（CCPC）最后一站的比赛在内蒙古牙克石顺利举行。上百台车辆纵横冰雪赛道，上演冬季版速度与激情，别有一番乐趣。

　　牙克石被誉为“中国冷极”，正是鉴于这里的冰雪特性，比赛设置了0-50m冰面起步加速、24米蛇形绕桩、定圆测试、单移线测试、以及性能综合赛，在高寒环境中对车辆的动力性、制动性、操控性等性能进行全方位测试。

　　其中，全新一代福克斯凭借出色的发挥斩获了多项测试的冠军，充分展示了EcoBoost 180发动机的强大动力，以及新车在极端环境下的稳定可靠。

　　据了解，全新一代福克斯在动力上提供了1.5L、1.0T、1.5T三款直列三缸发动机选择，大功率分别为90kW(122PS)、93kW(127PS)、135kW(184PS)，峰值扭矩分别为153N·m、173N·m和243N·m。

　　传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱，可实现更积极的换挡响应和更加出色的燃油经济性。

　　定圆测试环节，主要考验车辆在冰雪湿滑路面的动力输出线性、弯道稳定性和行驶动态控制等。此项比拼中，全新一代福克斯的夺冠成绩，整整比第二名领先了12.7秒，强化了新车在消费者心中“操控强者”的地位。

　　此外，在追求极致运动性能的同时，全新一代福克斯的外观造型和内饰设计同样很抓人眼球。

　　外观上，新车沿用了福特品牌家族式的设计理念，“马丁脸”元素的加入让整车的设计看上去更加的年轻。

　　前进气格栅尺寸相比上一代车型有所调整，在内部镀铬条的装饰下，整车更显精致；两侧的大灯与中网形成了一体化的风格，也显得十分犀利，LED光源将头灯组分成上下两部分，点亮后，辨识度极强。

　　车身侧面，新车的造型颇为动感时尚，线条十分犀利。流线型车身搭配俯冲的姿态，给人一种蓄势待发的感觉，整车展现出很强的运动气息。

　　车身尺寸方面，三厢版车型长宽高为4647、1810、1468mm，两厢版车型长宽高为4378、1810、1468mm，轴距都为2705mm，相较老款车型轴距增加57mm，内部空间更优秀。

　　内饰方面，新车的材质都是皮质和仿木，提升了整车的高级感；再加上悬浮式的8英寸中控屏、液晶仪表盘、旋钮式换挡等一系列配置，科技感也得到了充分的展示。

　　颜值与实力并存，全新一代福克斯不仅凭借独特的外形迎合了年轻消费者的审美，在动力方面，也满足了年轻人的要求。

　　面对日新月异的市场格局，全新一代福克斯完全有理由让我们相信，它依然是最受年轻消费者青睐的车型之一。

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