这些难得一见的敞篷车，老司机也不一定全见过

　　提到敞篷车，你肯定会想到法拉利、奔驰、保时捷等等这类被大众所熟知的车型。与此同时，高端、豪华也成为了这类车的必备标签。但是，或许大家并不知道，我们常常见到的一些家用车，也是出过敞篷版的，只是因为销量不大、或者没有引进国内，所以没有进入到大家的视线，小编今天搜集了6款不是很常见的敞篷车，一起来看看。

1Jeep牧马人敞篷版

　　在路上行驶的牧马人一般黑顶的基本都可以变身成为敞篷汽车，当然也不是所有的牧马人都可以拆去车顶。

　　作为一款硬派越野车型，其敞篷版保留了其B柱以及C柱，这样一来虽然使敞篷效果打了折扣，但是却提供了更高的安全性。

　　不过牧马人敞篷版的拆卸比较麻烦，一般我们在路上很少见到牧马人敞篷行驶，大概是因为车主懒得拆装车顶，试想一下如果吧车顶拆了放在车库里，路上碰到个阴雨天气那可真的是得不偿失了。

　　通常喜欢牧马人敞篷的车主都热衷于牧马人改装，身边就有一个朋友开着改装的牧马人从来不装顶棚，这也是正是牧马人敞篷版的魅力所在，稍微改装一下就显得非常帅气。

2大众高尔夫敞篷版

　　大众高尔夫大家肯定都不陌生，街头巷尾常见的两厢家轿，现在已经出到第七代半了。其实当年第六代高尔夫的每个版本都出过软顶敞篷版车型，从TSI、GTI到R，售价为34.98-46.68万元，可是上市后销量很差，已经停产了。

　　可以说除了软顶设计之外，高尔夫敞篷版和普通高尔夫没有任何区别，说实话，小编觉得高尔夫的车身和敞篷一点都不搭，如果不说是原厂车型，在路上碰到我甚至都会以为是车主自己后期改造的。

3奔驰G级敞篷版

　　奔驰G级凭借着方正的霸气外表和优越的越野性能俘获了不少男人的心，可以说是绝大多数男人的梦想，但却难以想象它可以与敞篷联系起来，不过事实上奔驰G级确实出过敞篷车型，限量款的奔驰G级短轴敞篷版就是其一。

　　短轴距是不是感觉萌了很多，但是越野性能却依然突出，敞篷版G级的各方面性能依然与常规G级保持一致，唯独敞篷的设计可谓是锦上添花。当然作为一款越野车，跋山涉水是其本性，面对恶劣天气G级敞篷版有一套可折叠的棕色软顶棚。

　　棕色的顶棚非常个性，B柱后的独特的三角窗显露出其与众不同。经典的外挂式备胎依旧存在，同外观一样时刻强调这它的硬汉形象。当顶棚打开后，后排的乘客可以尽情地享受阳光，前排的乘客由于周围还有门以及A、B柱的遮挡，相对于后排显得没有那么自由，但也可分得一片蓝天。

　　如果说奔驰G级是每一个男人的梦想，那么敞篷的G级或许是每一个人的梦想。可以想象，这台车无论开到哪里，都绝对是人们关注的焦点，其拉风程度丝毫不亚于敞篷的超跑。短短的十几秒，就可以坐在车里享受大自然的新鲜空气和阳光，这正是这款车的魅力所在。

4路虎揽胜极光敞篷版

　　2015年路虎全球首发了揽胜极光的敞篷版，可谓是轰动一时。敞篷版车型基于极光打造，采用软顶棚设计，相当有范。

　　极光敞篷版抛弃了路虎SUV一贯的四门形象，采用轿跑常用的双门设计，使得车身更加的修长。路虎方正充满肌肉感的车型配合敞篷以及娇小的车身，看起来就像一个大玩具。

　　敞篷车型大多是由原有车型进行改造，主要车身部件并不会进行专门设计，往往只将顶棚部位加入高强度材料增加安全性。在路面凹凸不平的路面敞篷部件极易发生异响。

　　所以这也是这款敞篷版极光卖得不好的原因，本来嘛，选择路虎的车主多少都有颗想越野的心，这下倒好，别说越野了，走点烂路敞篷就会叮哐乱响。很难想象一台敞篷SUV是一种怎样的存在，路虎揽胜极光敞篷版就是一个这样奇葩的存在，目前市场上也只有这一款在售的敞篷SUV。

5奥迪A4敞篷版

　　其实不止奥迪A4，A3和A5都出过敞篷版车型。但进口A4敞篷是市场上为数不多的四驱软顶敞篷车。而且在2007年上市的时候，这款敞篷A4搭载的2.0L涡轮增压和3.2L V6自吸发动机还被评为了当年的“沃德十佳”。

　　但A4敞篷并不能算一辆性能车，和赛道山路比起来，繁华的城市中心、幽静的林间小路才是它的主场。

6丰田RAV4敞篷版

　　除了刚才提到过的路虎揽胜极光敞篷版，其实早在上个世纪90年代，丰田也推出过一款敞篷SUV，就是两门版的RAV4软顶敞篷版，只是当时并未引入国内。

　　其实从外形来看，敞篷版RAV4更像是辆加了顶棚的小皮卡。它也是基于第一代RAV4两门版打造的，搭载了2.0L四缸发动机，最大功率127马力。

　　以上这几款敞篷版车型多数已经停产了，估计在马路上也很难见到。况且目前国内的环境对于敞篷车来说非常不友好！主要体现在空气质量以及路面状况两个方面，因为敞篷车是要驾驶员享受那种与大自然亲密接触的感觉，而不是拥堵在四环路上被周围的大公共汽车尾气包围。

转载文章，不代表本站观点。