目前,在国内汽车市场上SUV的受欢迎程度非常火爆,而随着SUV的大热,各个细分市场都有着很好的表现。而在这些细分市场中,硬派SUV作为车型极端性能体现的代表,其在市场上同样有着一部分受众。
谈起硬派SUV,就不得不提及帕杰罗。作为三菱汽车品牌最引以为傲的佳作,被称为“山猫”的帕杰罗在汽车界久负盛名,曾拿下达喀尔拉力赛的12个冠军,称得上越野SUV的经典代表。
7月1日,2019款帕杰罗在莫干山正式上市。新车延续了之前的标准版、舒适版、豪华版和尊贵版4款车型,并在关税下调政策背景下宣布调整后的官方指导价分别为34.98万、35.98万、36.98万和39.98万元。
为进一步满足消费者需求,此次上市的2019款帕杰罗在2018款高血统、高安全、高舒适、高视野、高性价比、大空间、高性能的“七高”优势基础上,再度优化升级,或将进一步助推帕杰罗销量提升。
新车在外观上整体延续了老款车的造型,在细节方面进行了调整。前脸采用横幅式镀铬饰条设计进气格栅,两侧银色镀铬装饰面积加大,与头灯组相连,车头上配有“PAJERO”金色标识,辨识度极高。
车身侧面没有太大变化,依旧线条丰满,肌肉感十足。
在车尾部分,新车在后尾灯组增加了银色边框点缀,看上去更加精致。作为硬派SUV的象征,外挂式备胎设计自然必不可少,金属银色装饰条的后备胎,表现出粗犷、硬朗的风格。
进入车内,方正的造型和平直、硬朗的线条应用依旧足够硬派。新车座套整体采用“超细纤维增强皮革”,具备优异的耐磨、透气、耐老化性能,触感和舒适性突出。分体式高质感后备箱垫,也提升了车内空间利用效能。
四辐式多功能方向盘造型传统,具有浓郁的三菱风格。中控台的整体造型略显复古,9英寸多媒体显示屏集成北斗+GPS双模导航,并支持手机互联功能。
此外,2019 款帕杰罗还贴心升级新增无线充电功能、全新设计置物盒等诸多实用配置。
动力方面,2019款帕杰罗沿用现款车型所搭载的3.0L V6发动机,其最大功率128kW,峰值扭矩255Nm。与之匹配的依然是INVECS-II 5 速自动变速器和第二代超选四轮驱动系统,具有强大的越野能力。
就目前市场而言,大多数硬派SUV都比较注重公路性能和舒适性等方面的融合,而2019款帕杰罗则更加专注在越野和硬派上面的追求。但不管怎么说,40万以内的价格,让2019款帕杰罗在同级别进口车型中还是极具竞争力的。