【原创】长城开动物园 比亚迪承包王朝 汽车取名不完全盘点

　　过去，长城汽车在给车型取名时，都比较遵循汽车圈的惯用手法：字母+数字，比如，哈弗H2H4H5H6H7H9F5M6，WEY VV5VV6VV7等。

　　但是，自从发布“长城炮”、“哈弗大狗”之后，长城在起名这件事上的画风越来越清奇。

　　首先，他们全新发布的三大全新技术品牌的名字就很出人意料，分别叫柠檬、坦克和咖啡。感觉风马牛不相干的三个词并列在一起，却给人留下了比较深刻的印象。

　　“坦克”对应着翻山越岭的越野车；“柠檬”更贴合城市的SUV平台，咖啡则是车载智能系统开发平台。名字起得巧妙，和各自的特点也很搭。

　　不仅如此，在具体车型的命名方面，长城汽车也让人大呼意外，颇有大道至简的意味。不仅有哈弗大狗、欧拉白猫、欧拉黑猫等，长城还注册了一批更加脑洞大开的新车型：哈弗狼、哈弗野狼、哈弗豹、哈弗越马、哈弗枭龙、哈弗崎羚……

　　长城汽车可能是要建立一个动物园。

　　此外，长城旗下皮卡车型也被命名为“炮”，和坦克平台有着一脉相承的味道，全新推出的WEY坦克300，让人也不再感觉奇怪。

　　对一个汽车品牌而言，好的命名对品牌形象的树立至关重要，例如，雷克萨斯曾叫“凌志”；英菲尼迪曾经叫“无限”；讴歌也曾差点命名为“阿库拉”。不同的方式命名，给人带来的“高级感”也会不一样。

　　除了长城汽车外，比亚迪的车型命名也让人印象深刻，旗下王朝系列可谓是深入人心。唐、元、宋、秦、汉，不仅解决了知名度和传唱度的问题，也树立了比亚迪自主品牌国风形象。

　　事实上，许多经典车型的命名都有着特殊的含义。

　　日产GTR的前身Skyline有一个很诗意的意译——天际线；

　　三菱的奕歌英文原意为“日蚀”；

　　福克斯本意为“焦点”；

　　日产天籁原意为“黎明”；

　　除此之外，兰博基尼多以欧洲历史上传奇斗牛命名车型，如“鬼怪”；

　　法拉利则多以意大利地名和有重要意义的人名来命名，如“恩佐”。

　　汽车命名之纷繁复杂，如果不是车迷，很多人面对一些车名会摸不到头脑。常见的汽车命名方式都有哪些？

| 字母+数字，简洁明了

　　对产品种类多的品牌来说，字母与数字的组合可以最快让人记住这个品牌的产品序列，如，奥迪的A/S/RS1-8；宝马的1-7系；奔驰的A/B/C/E/S，或者GLA/B/C/E/S。

　　但是这种方式也很容易重名，例如X5，可以是欧尚X5；

　　也可以是BEIJING X5；

　　甚至也可以是汉腾X5。

　　这种“扎堆起名”，蹭热度占了很大一部分因素，一些车型会故意与豪车“重名”，但是这种做法也很容易让品牌变得缺乏特点。

| 特定名称，寓意深刻

　　一些厂商会将车型命名为与之有相似性的物品和人物，例如，日产“泰坦”，就是因为其庞大的车身得名。

　　还有的厂商会将某些美好的寓意体现在命名中。如，三菱Evolution，即取其“进化”之意。

　　对一些比较有个性的厂商而言，本国文化中比较常见的文化符号或是经典名称也会被用在车型名称上，如道奇的“地狱猫”，曾经是美军战斗机的绰号。

　　神话中的人物与一些高端或超高端品牌商也很搭，比如，帕加尼Huayra，意为“风神”。

　　著名的地点对具有纪念意义的车来说，不仅听起来高级，而且也会让人印象深刻。例如，保时捷卡宴和帕拉梅拉，就是中南美洲的旅游胜地。

　　还有一种很少见的命名类型，即“针锋相对型”，就是针对对手的车型，在命名上压对方一头。在道奇推出了“恶魔版地狱猫”之后，美国的一家改装厂立即推出了科迈罗“驱魔人”，这种起名方式可以说是很有精神了。

　　汽车命名，需要考虑文化背景、品牌定位、竞争对手、运营状况等多方面的因素，命名方式也不是一成不变。一个好的汽车名字能够让一款车型如虎添翼，也可以让车企在推广过程上达到事半功倍的效果。

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