【原创】上汽大通T60一步到位 没有因为市场容量而限制了“想象力”

　　随着2018的到来，皮卡“解禁”的信号频频传出：自1月1日起，多用途货车（即皮卡）跟普通货车分开管理，以往皮卡车必备的车身喷字与反光条被取消，同时今年年底将取消皮卡货车运营证。

上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松　

　　近日，上汽大通第20万辆下线活动上，《运输人》记者采访到上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松。　

　　他对皮卡市场的发展趋势非常看好，同时对T60的发展信心十足，“我们是第一家在刚进入市场时，当年销量破万的企业。但是我并不满意，2017年，中国的皮卡市场增长18.5%。2018年我认为会达到30%，2019年会有翻倍的可能。”

上汽大通T60： 一步到位的皮卡

　　上汽大通T60在担当“生产工具”的同时，更通过“娱乐工具”的功能引人注目，一步到位地采用了乘用车的设计理念，具有时尚、炫酷、舒适、高科技、安全的特点。

　　上汽大通T60柴油版自上市以来，创造了上市首月销量破千的纪录。2017年11月18日广州国际车展上，上汽大通T60汽油版正式上市，进一步丰富了产品线，为运输人增加了一份选择。

　　货厢方面，上汽大通T60提供两款尺寸：其中，大双排的车身尺寸为长×宽×高5680×1900×1809mm，轴距为3470mm，货厢尺寸为1800×1510×530mm；小双排的车身尺寸为长×宽×高5365×1900×1809mm，轴距为3155mm，货厢尺寸为1485×1510×530mm。

　　除了在货厢高度方面占有优势外，大双排的货厢长度达到了1.8米，可以容纳更多的货物。

　　动力方面，上汽大通T60柴油版搭载的是排量为2.8T的发动机，满足国Ⅴ排放标准，发动机的最大功率为150马力（110千瓦）/3400rpm，峰值扭矩达到360牛·米/1600-2800rpm。与之匹配的变速箱有5挡手动、6挡手动和6挡自动变速箱。

　　上汽大通T60汽油版采用2.4L自吸发动机，最大功率105kW（143马力），最大扭矩200牛·米；2.0升涡轮增压汽油机，最大功率为165kW（224马力），最大扭矩360牛·米；匹配手动或自动变速箱。

　　同时，该车是4驱车型，配备后桥差速锁，再加上上坡辅助、陡坡缓降等电子系统功能，上汽大通T60在一定程度上还可以当做越野车使用。

加分项：通过五星碰撞的安全性

　　人们对皮卡的认知主要是用来干活、皮实耐用即可。其实，皮卡文化在北美十分流行，不仅能用于运输，还是户外休闲娱乐的时尚选择。 

　　基于商乘两用的理念，上汽大通T60在安全性方面也是下足了功夫，一举拿下澳大利亚ANCAP五星碰撞标准，同时也是唯一拿下这个标准的中国品牌。

　　能够通过ANCAP五星碰撞自然需要“真本事”。据悉，上汽大通T60车身采用了大量高强钢和屈服强度超过1000MPa的先进热成型钢。其中，热成型钢在车身的使用率已高达7%，最大限度降低了碰撞带来的安全隐患。

　　上汽大通T60还全面搭载ESP+HHC(坡道辅助)+HDC(陡坡缓降)系统，配备全景360°摄像头，能够实时监控道路状况；采用6安全气囊的配置，为乘客提供更全面的保护；开创性地在后排搭载双预警式安全带，随时保护乘客安全。

　　蓝青松表示，T60产品最低价格虽然仅为8万，但是车辆符合国五排放标准，同时具备五星碰撞的安全标准，不仅满足了用户的需求，更是物超所值。

领先项：T60成首辆互联网智能化皮卡

　　上汽大通率先将智能互联带入到了皮卡当中。其中，在11月广州车展中上市的T60汽油版搭载了上汽与阿里共同开发的斑马智能互联车联网系统，拥有在线影音娱乐、智能语音识别、柔性智能导航、智能车管家、蓝牙授权及远程控制等功能，为驾乘者带来前所未有的互联网智能体验。

　　内饰方面，主副驾位6方向电动调节、天窗、多功能方向盘、10寸大屏、后排出风口、LED日间行车灯、无匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、360°环视影像等等，都令这台车科技风十足，舒适性不言而喻。

面向未来三到五年的“想象力”

　　尽管皮卡市场还没有完全放开，但是增长率却在持续攀升。2017年，T60柴油版在技术配置上开创了诸多国产皮卡的先河；国五车型在技术上也进行了大量创新调整。

　　蓝青松表示，上汽大通目前已经将产品型谱铺好，2018年的重点目标是增量。

　　“我们的布局不是看今天，至少是三到五年，虽然可能会跌跟头，但这是上汽集团的DNA。现在80后90后对产品的需求越来越高，产业和用户升级的趋势非常明显。皮卡的刚需非常强，我们2018年要至少卖过3万辆，突破3万6千辆才算达到目标。”蓝青松介绍道。

　　数据显示，2018年1月，大通T60销售整车1,639辆，其中海外出口217辆，上市10个月时间，销量累计已突破13,000辆，出口近3,800辆，销售势头可以用“势如破竹”来形容。上汽大通作为皮卡领域的“后起之秀”，迎头赶上了皮卡市场解禁的春风。

原创内容，转载请注明出处：《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。