等待杳无音信的蛙 不如和上汽大通G50来次激烈的极地巡礼

　　既要佛系养蛙，也要激情一把。与其苦苦等待杳无音信的蛙，不如迎着这冬日的暖阳，和上汽大通G50在五大连池来次“激烈”的极地巡礼。

　　正如大家所了解的，G50是上汽大通的又一款C2B车型。和D90一样在经历了定义、开发两个阶段后，正式迎来了验证阶段。本次极地巡礼的首要任务是，在极寒环境下测验G50的实力。

　　清晨5点，室外温度-35°，然而，一台G50已经安静地等候了一夜。

　　相信很多有车人士，都有过冬季启动难的困扰。本次活动中，首先测试的就是G50在滴水成冰的极寒环境下的冷启动能力。

　　发动机浑厚的轰鸣声，就是G50下给严寒的战书。

　　都说“老司机”开车稳，但是在冰天雪地的五大连池，雪地环路路面严重打滑，连“老司机”都必须谨小慎微，细心操作。

　　面对严峻考验，挑战者在工程师的指导下，凭借G50本身的出色性能，完成了一系列高难度动作。动态广场、冰雪圆环、冰雪道路、操稳道路等，一样也不能少。在恶劣环境下通过各种冰雪赛道的考验，才是对ESP和冷启动性能最好的证明。

　　据了解，新款的G50正在谋划布局当中。基于C2B模式，未来G50的推出将进一步丰富消费者的选择，并提高品牌的市场占有率。

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