【原创】王志强：刀尖下“讨生活” 更懂得珍惜

　　王志强的运输生涯至今已有15年了，从20岁那年进入这个行业，他便投入了自己的全部热情。这条路并不好走，而王志强，更是走得格外惊险。

刀尖下捡回一条命

　　“等他们走了，我才感觉到腿上有点儿疼。”回忆起路遇歹徒的惊险过程，王志强仍有些头皮发麻。这件事情，还要从四年前说起。

　　当时，王志强与搭档驾车从山西去往内蒙古。出发没多久，正在睡觉的王志强听见车停了，便醒来询问正在开车的搭档。得知前方有人拦车要钱，王志强没当一回事儿，让搭档扔下二十块应付。当时他不知道，一场劫难正在渐渐逼近，“我说开车走吧，没想到一挂档，车却灭了。搭档还没把车门锁好，对方一下子上来三个人，一个拿着铁棍、一个拿着刀、还有一个开车。我俩被挤到了驾驶座位的中间。”

　　歹徒逼问王志强钱放在哪里，之后发现只有一千多块时，对方显得很生气，骂骂咧咧地把车开到了一个更偏僻的地方。王志强的心里翻涌上恐惧的感觉，“万一对方开到深山老林里灭口，那可就无回天之力了，还好对方把自己口袋里的六千多块钱、手机和烟都搜走之后便下车了。他们下车之后，我才发现腿上被刀子划了个很大的伤口。”

　　在半夜一两点的荒郊野外，搭档只得先拿卫生纸与黑胶带为王志强简单包扎。“歹徒走了我们就立马报警了，可警察询问一番，只说等明天再处理。”就这样，王志强为了不耽误工作，愣是熬到了腊月从内蒙回家才休息养伤。

“重汽达到了我的要求”

　　王志强的父亲是一名老运输人，每次父亲出车，母亲都担心地睡不着觉。所以，王志强其实是顶着母亲的强烈反对成为了一名运输人。一开始，他运输的是煤炭，后来煤炭不景气之后便开始跑到南方拉水果，对时效性的要求也更强。“我现在会从广东拉菠萝到大同，快的话一星期能回来，还雇了个驾驶员，人歇车不歇。”

　　王志强接触过的车有解放新大威、欧曼和现在开的重汽T5。而最让他满意的就是重汽T5G，“听别人说这款车省油舒适，我便买了下来。到现在这辆车已经已经用了四年，行驶了七十万公里，到了我的要求，我也会继续相信重汽的产品。”

　　在他看来，运输行业确实像大多运输人说的那样，不太景气。但王志强想得更实在，“改行不好改，一旦开上车就不好换行业了也算是有一技之长傍身。”

最感谢的是老妈

　　由于跑的是长途运输，每次回家王志强都歇不了太长时间，常常是一两天就要再次出发。老婆比较理解他，可年幼的三个孩子始终是他放心不下的牵挂。每次他回到家停车的时候，孩子们就会一边喊着“爸爸”从屋里跑出来，“能陪伴孩子的时间太少了，走的时候也是趁着他们上学或者睡觉的时候。”

　　王志强最感谢的是他的母亲，虽然当初母亲并不赞同他成为一名运输人的决定，但如今仍旧尽心尽力地照顾他，帮忙减轻他的负担。“我的老妈一直在帮我接送孩子，老大幼儿园接送了三年，老二又是三年，这马上就要轮到老三了，真的很感谢老妈对我的付出。”

　　谈起未来，王志强有自己的憧憬，希望以后能再雇一位驾驶员，这样他就可以不用亲自开车了，有更多的时间和家人一起度过。经历过磨难的人，总是更懂得生命和生活的可贵。

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