2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛全国总决赛(临沂站)终于要开始了!9月19日,十四位从各场区域赛中英勇突围的节油高手,以及去年重汽节油赛冠军吴铁路将齐聚山东临沂,展开对全国总冠军的争夺。
诸强并驱,鹿死谁手,尚未可知。在您的心目中,以下十五名选手谁能在一场龙争虎斗后加冕冠军荣耀,赢取60000元现金大奖呢?
欢迎在文章下方评论区留言说出您心中的冠军人选,为他们加油打气。比赛结束后我们将在竞猜成功的用户中随机抽取5名,送出精美礼品——蓝牙音箱一个。
“擂主”吴铁路,2016年重汽节油挑战赛总冠军,总决赛成绩为百公里油耗36.3L,他做了一个比喻:“减小节油驾驶水平差距的难度就相当于一把大米洒在草坪上捡回最后一粒米的难度,需要悟性和勤加练习。”
成都站冠军张俊涛。区域赛成绩百公里油耗27.95L,一个为了开好豪沃T7H自建400人大群的重汽“铁粉”,成都站时,他读秒完赛,展现了超强的心理素质及超高的驾驶技巧。
成都站亚军李传瑞,同时也是去年重汽节油挑战赛成都站的冠军。今年在成都站的比赛中他跑出了百公里油耗28.34L的成绩,具有丰富的比赛经验,实力不容小觑。
西安站冠军陶海华,区域赛成绩百公里气耗21.61kg(曼技术天然气车型),曾经参加过2016年重汽节油挑战赛广州站比赛,是重汽的经销商,虽然平时开车相对比较少,但他和重汽车辆打交道十余年,非常熟悉重汽车辆的性能。
西安站亚军崔永鹏,区域赛成绩百公里气耗22.85kg(曼技术天然气车型),崔永鹏在比赛当天同时遭遇了雨天及堵车两大不利因素,他却依然取得了如此优异的成绩,驾驶功力可见一斑。此外,崔永鹏还是重汽豪沃T5G的第一位用户。目前,他已经成为安塞永鹏工贸有限公司的车队队长,公司有T5G、豪瀚车辆共计60余台。
长治站冠军王仁贵,区域赛成绩百公里气耗34.62公斤(驾驶豪瀚J7G燃气车),长治站比赛的赛道是所有区域赛中难度最高的,因此王仁贵百公里气耗34.62公斤的成绩得到了广大网友的认可,他表示决赛也一定会全力以赴。
长治站亚军秦鹏程,区域赛成绩百公里气耗35.84公斤(驾驶豪瀚J7G燃气车),秦师傅在比赛中过磅称重时,操作失误导致赛车超重,所以他不得不倒车再重新过磅,这影响了他的最终成绩,但是他依然取得了晋级决赛的资格,实力相当强劲。
周口站冠军马治通,区域赛成绩百公里油耗23.83L。在所有使用燃油车,标载49吨的区域赛里,马治通的成绩是最好的,同时他还是2016年重汽节油挑战赛郑州站的亚军,今年他能否更上一层楼呢?
周口站亚军魏代峰,区域赛成绩百公里油耗24.00L。这个成绩和马治通只有毫厘之差,这个豪气的山东汉子表示,想省油有两个关键点要注意:首先是看得远,对路况有预判,提前加速或者减速。其次就是反应快,对于各种突发状况及时处理,尽量避免停车重新启动。
阜阳站冠军常邵波,区域赛成绩百公里油耗27.22L,一个自曝已经五年没有开过大卡车的人取得了这样的成绩,实在是难能可贵,被众人称为一匹黑马,决赛他能否成功突围,“一黑到底”?
阜阳站亚军张庆虎,区域赛成绩百公里油耗28.38L,他在阜阳站决赛上给自己定下的目标油耗是百公里27L,经过又一段时间的认真备战,他能否在总决赛中如愿完成呢?
苏州站冠军夏卫华,区域赛成绩百公里油耗28.27L。尽管拿到了冠军,但是夏卫华认为自己百公里28.27L的油耗成绩还有一定的提升空间,主要是在速度的控制上还能把握地更好,我们期待他决赛的表现。
苏州站亚军毛海军,区域赛成绩百公里油耗29.62L,在苏州站比赛中毛海军以0.06L的成绩力压第三名,惊险晋级决赛。他说:“重汽举办这个比赛更重要的意义在于给运输人提供了一个学习和交流的平台,以赛会友,希望总决赛能学习到更多东西。”
上海站(快递快运专场)冠军王路献,区域赛成绩百公里油耗12.95L(驾驶豪沃T5G、车货总重仅为14吨)。王路献在决赛当天突然肠胃不适,一直都不舒服,没有吃中午饭就去参加了比赛,而且他比赛中途还遇到了一场短而急促的暴雨。在各种不利的情况下,他依然拿到了冠军,实力如何,小伙伴们自行体会。
上海站(快递快运专场)亚军张振伟,区域赛成绩百公里油耗13.22L(驾驶豪沃T5G、车货总重仅为14吨)。张振伟是最后一个拿到决赛入场券的人,关于节油驾驶,他说:“在合适的档位、用合适的转速,给合适的油,根据实际路况调整驾驶技巧,才能发挥出车辆最好的性能。”
十五位节油高手蓄势待发,个个实力不俗。在如此平均的参赛水平下,究竟谁能“杀”出重围,将全国总决赛冠军的奖杯捧在手中?
作为线上观赛者,想必大家也一定对这个最终谜底充满好奇,你心中或许已有冠军人选,那就在文章下方留言传达你的鼓励,为你看好的驾驶员加油吧比赛当天,让我们来揭开谜底!
9月19日,运输人记者也将在现场进行图文多维直播,与大家一起揭晓谜底,见证全国总冠军的诞生,敬请期待!
长按识别二维码 进入直播专题页
原创内容,转载请注明出处:《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。